防烟罩(在进行灭火遇到烟雾或毒气产生或客舱释压的情况下,保护机组人员的眼睛和呼吸系统)使用时,如何使氧气流出()A、只要将防烟罩从袋子里取出,就回自动供氧B、必须拉下保护呼吸气袋的短绳C、只要拉下头顶面罩就会流出

防烟罩(在进行灭火遇到烟雾或毒气产生或客舱释压的情况下,保护机组人员的眼睛和呼吸系统)使用时,如何使氧气流出()

  • A、只要将防烟罩从袋子里取出,就回自动供氧
  • B、必须拉下保护呼吸气袋的短绳
  • C、只要拉下头顶面罩就会流出

相关考题:

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序此题为判断题(对,错)。

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序。

当飞机在滑行时,客舱发生火情,乘务员应当:()A、尽快报告机长B、控制客舱秩序C、迅速判断火情,使用防烟面罩和HALON灭火瓶进行灭火D、全部都对

在充满烟或烟雾的客舱内,可考虑使用带有便携式氧气瓶的医用氧气面罩或旅客用坠落式氧气面罩。

"在充满烟或烟雾的客舱内,不应考虑使用带有便携式氧气瓶的医用氧气面罩或旅客用坠落式氧气面罩,因为大量的烟或烟雾将从氧气面罩的阀门或通气孔透入而被旅客吸入。"

飞机失压后到达安全高度,在客舱乘务员的处置程序中,不正常的是:()A、检查客舱内有无火源,烟雾,或其他潜在的危险,必要时实施灭火程序B、客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视C、让旅客保持系好安全带D、为任何受伤旅客或机组成员急救

飞机释压后到达安全高度,在客舱乘务员的处置程序中,不正确的是()A、检查客舱内有无火源、烟雾,或其他潜在的危险,必要时实施灭火程序B、让旅客保持系好安全带C、客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视D、为任何受伤旅客或机组成员急救

当客舱释压时,客舱或洗手间内的()旅客通知牌不亮。A、FASTEN SEATBELTB、NO SMOKINGC、RETURN TO SEATD、OCUPPIED

释压板提供的保护有哪些()A、客舱释压B、货舱释压C、客舱和货舱释压

在高高原机场释压时,客舱机组和所有旅客必须保持用氧,在飞行机组发出着陆前信号提示前,客舱机组可视情况迅速回到执勤位,做好着陆准备。

客舱释压应遵循的原则有()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态C、释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询

A380飞机在客舱释压或全部CIDS失效情况下,所有客舱照明灯光会自动处于最亮位。

关于防烟面罩,以下说法正确的是:()A、防烟面罩是用于乘务员组人员在客舱封闭区域失火和有浓烟时使用的,它可以保护灭火者的眼睛和有毒气体吸入B、使用时间15分钟C、戴上面罩后可以通过面罩前部的送话器与外界联系D、在远离火焰和烟雾的安全处进行穿戴

当锂电池失火/冒烟时,客舱机组人员应立即灭火、报告、穿戴防烟面罩、收集并传递灭火瓶、做好旅客保护和自我保护、移开易燃易爆物、转移旅客、控制秩序、冷却和浸泡、持续监控。

空中灭火过程中,客舱内产生过多的烟雾,旅客和乘务员应采取的防烟措施是:()A、用湿手帕B、防烟面罩C、旅客氧气面罩D、活动氧气瓶

在释压情况下机组成员应以最快的途径,广播或大声喊话通知,指导旅客紧急用氧。

下列哪些客舱事件乘务长应填写《飞行医疗事件报告单》()A、疾病或死亡B、客舱内有烟或火警C、释压D、滑梯意外放出

缓慢释压时,客舱内突然雾气笼罩,洗手间内的烟雾探测器可能会误认为火警,客舱乘务员不必理会。

在飞行中,客舱发生火情,第一位发现火情的乘务员,迅速判断火情,就近取防烟面罩和适用灭火瓶进行灭火。

便携式电子设备(PED)被意外压坏或在电动调节座损坏的处置。()A、向机长报告,并通知客舱其他机组成员B、通过询问的方式,向旅客获取该物品信息C、戴上防烟面罩,取回物品D、如果出现烟雾或火焰,执行灭火程序

防烟眼镜(SmokEGoGGls)用于驾驶舱内机组人员,在驾驶舱充满烟雾时保护眼睛不受伤害,保证飞行员继续飞行。

快速释压指迅速失去客舱压力,它可能是由于密封金属疲劳破裂,炸弹爆炸或武器射击而引起的,在极端情况下,可以把快速释压归类为爆炸性释压。()

何时应启用飞机氧气设备()A、驾驶舱失压或有烟雾时B、客舱失压时C、座舱灭火后或乘员生病急救时D、飞机升降率过大时

当客舱释压时,客舱或洗手间内的()旅客指示灯不亮。A、NO SMOKINGB、RETURN TOSEATC、FASTEN SEATBELD、OCUPPIED

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况

执行高原航线前与机组协同时应准备客舱释压、颠簸处置预案。

A380飞机客舱氧气系统包括()A、释压时供旅客和客舱机组使用的气态氧气,供医疗使用的手提式氧气瓶和供机组灭火或隔烟时使用的PBEB、化学氧气发生器、手提式氧气瓶和PBEC、供机组和旅客使用的氧气瓶、释压时使用的化学氧气发生器和灭火和隔烟时使用的PBED、洗手间返回座位灯灭