正常情况下,大气数据系统的数据如何显示?()A、ADS1显示在PFD1上,ADS2显示在PFD2上,ADS3显示在IES上B、ADS1显示在MFD1上,ADS2显示在MFD2上,ADS3显示在IES上C、ADS1显示在PFD2上,ADS2显示在PFD1上,ADS3显示在IES上D、ADS1显示在MFD2上,ADS2显示在MFD1上,ADS3显示在IES上

正常情况下,大气数据系统的数据如何显示?()

  • A、ADS1显示在PFD1上,ADS2显示在PFD2上,ADS3显示在IES上
  • B、ADS1显示在MFD1上,ADS2显示在MFD2上,ADS3显示在IES上
  • C、ADS1显示在PFD2上,ADS2显示在PFD1上,ADS3显示在IES上
  • D、ADS1显示在MFD2上,ADS2显示在MFD1上,ADS3显示在IES上

相关考题:

PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于:()A、惯导和气压数据(气压数据为备份信息源)B、气压数据C、惯导和气压数据的综合计算

在其他系统都工作正常情况下,如果出现两部ADIRS(大气数据惯导系统)同时失效,则能否正常预位自动刹车:()A、可以正常预位B、不能正常预位

飞机系统监控到故障,并将故障数据送到综合显示系统(EICAS/ECAM)进行显示,这些功能统称为:().A、大气数据记录效应B、驾驶舱效应〔FDE〕C、EICAS/ECAM效应D、综合显示效应

如果上ECAM显示器故障,E/WD的数据将();如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据,如何处理?A、不显示;按压一下ECAM控制面板的系统按钮B、自动在下ECAM上显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮C、不显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮D、自动在下ECAM上显示;按压一下ECAM控制面板上的系统按钮

相量测量装置(PMU)可为电网的安全提供丰富的数据源,不包括以下那种数据()。A、正常运行的实时监测数据B、电度量及系统负荷数据C、小扰动情况下的离线数据记录D、大扰动情况下的录波数据记录

生成工资数据时,由于系统时间错误,造成申报数据错误,如何处理()A、导出工资数据保存-整月数据清除-将系统时间设置正确-正常申报B、导出工资数据保存-整月数据清除-将系统时间设置正确-导入工资数据-正常申报C、将系统时间设置正确-导入工资数据-正常申报D、导出工资数据保存-整月数据清除-导入工资数据-将系统时间设置正确-正常申报

EADI所显示的地速是由提供的。()A、惯性基准系统B、FMCC、FMC或惯性基准系统D、大气数据计算机

如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其静压信号的传输方式为:()A、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔向右仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号;B、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔作为备分。C、正常情况下,副驾驶的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,机长的静压孔作为备分。D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的静压孔并联后再同时向左/右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。

.MU可为电网的安全提供丰富的数据源,不包括以下那种数据()。A、正常运行的实时监测数据B、电度量及系统负荷数据.C、小扰动情况下的离线数据记录D、大扰动情况下的录波数据记录

统计学研究的内容包括()。A、如何收据数据B、如何整理和显示数据C、如何描述数据D、如何分析数据E、如何提供数据

垂直速率指示器显示哪个系统的垂直速率()A、大气数据惯性基准系统B、飞行管理计算机C、大气数据计算机D、飞行操纵计算机

电源失效后,大气数据还有显示吗?为什么?

如果飞行中大气数据计算机故障,应当如何?

正常情况下,大气数据系统的数据如何显示?()A、ADS1显示在PFD1上,ADS2显示在PFD2上,ADS3显示在IES上B、ADS1显示在MFD1上,ADS2显示在MFD2上,ADS3显示在IES上C、ADS1显示在PFD2上,ADS2显示在PFD1上,ADS3显示在IES上

大气数据基准系统故障对应答机的影响是:()A、应答机的高度报告由大气数据基准系统提供B、应答机的S模式由大气数据基准系统提供C、应答机的紧急情况模式由大气数据基准系统提供

在正常情况下ADIRU(大气数据惯性基准组件)提供的是:()A、真航向B、磁航向

(EMB145)在以下哪种情况下会使用备用大气数据仪表?()A、1号ADC失效B、2号ADC失效C、飞机上不能显示EICAS数据

ADIRU在校准方式时,CDS显示情况下列哪项不对().A、PFD姿态、航向、航迹显示无计算数据B、垂直速度显示无计算数据C、高度显示无计算数据D、ND航向、航迹显示无计算数据

飞机系统监控到故障,并将故障数据送到综合显示系统进行显示,这些功能统称为:().A、大气数据记录效应B、驾驶舱效应〔FDE〕C、EICAS/ECAM效应D、综合显示效应

以下系统的大气数据输入信号只由ADC-1输入的是:()。 ①飞行数据记录系统 ②襟翼负载限制系统 ③发动机参数显示器 ④自动油门系统 ⑤近地警系统A、①②③④B、②③④⑤C、①②③⑤D、①②③④⑤

DME测试时显示情况是().A、一直显示TEST字样B、一直显示故障旗C、先显示DME旗,再显示NCD数据(短划),最后显示正常数据D、一直显示正常数据

ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示什么?A、在大气数据基准部分探测到失效B、大气数据输出断开C、皮托管加温系统未供电D、不确定

电子式电能表中,显示器显示正常,电能脉冲也正常,但保存数据丢失,原因是什么?如何处理?

复费率电能表在线路断电情况下,数据如何保存?时钟如何保证正常工作?

自动驾驶系统进行故障诊断的要求是()A、飞机必须在地面B、大气数据数据线必须正常C、AP和Y/D必须脱开D、以上所有

填空题飞行速度与高度测量:();飞行高度表;();大气数据系统。数字式大气数据系统的原理方块图。它是由()、总压和静压传感器、()、输入接口、()和显示器几部分组成。

多选题统计学研究的内容包括()。A如何收据数据B如何整理和显示数据C如何描述数据D如何分析数据E如何提供数据