工作人员在发动机运转时接近发动机（）A、需保持与机上人员保持有效的联系B、发动机功率不要大于慢车C、必须遵守安全*区域规定D、以上都对

工作人员在发动机运转时接近发动机（）

  • A、需保持与机上人员保持有效的联系
  • B、发动机功率不要大于慢车
  • C、必须遵守安全*区域规定
  • D、以上都对

相关考题：

关于发动机维护的安全通道,以下哪种说法是错误的?() A.只有在低慢车功率状态时，才能通过安全通道接近发动机。B.为安全起见，在接近运转的发动机时，最好使用安全带，并将其挂在风扇机匣的安全连接点上。C.在高慢车功率状态时，可以通过安全通道接近发动机。D.接近安全通道时，要戴上必要的耳塞、耳罩以减少噪音。
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发动机运转时需安全接近飞机的通道( )A.在慢车工作状态下从发动机尾部B.在试大车情况下可从安全通道接近飞机C.在慢车工作状态下沿机翼前缘垂直于机身45度角处接近飞机D.在慢车工作状态下从发动机前方的扇形区接近飞机
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在保养发动机时，必须使发动机（）。A、急速运转B、慢速运转C、飞快运转D、怠速运转
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在发动机怠速运转时，将真空直接加在EGR阀上，会造成发动机运转不平稳或熄火。
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发动机运转时需安全接近飞机的通道（）。A、在慢车工作状态下从发动机尾部B、在试大车情况下可从安全通道接近飞机C、在慢车工作状态下沿机翼前缘垂直于机身45度角处接近飞机D、在慢车工作状态下从发动机前方的扇形区接近飞机
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在发动机开始运转后，起动机应与曲轴（）。A、由分离转为闭合B、由闭合转为分离C、分离；当发动机怠速运转时 才再次闭合D、闭合；当发动机怠速运转时 才再次分离
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空气助力阀何时操作？（） A、当发动机高速运转时B、当发动机升温时C、当发动机正在起动时D、当发动机低速运转时
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关于接近发动机时安全通道说法正确的（）A、在任何推力下都有安全通道B、一般在地面慢车时接近发动机C、在使用反推力时也有安全通道D、只能从外部接近发动机
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关于发动机试车时，接近发动机安全通道说法正确的是：（）A、当发动机使用反推力时，发动机没有安全通道B、发动机的安全通道是试车时接近发动机的通道C、一般仅在地面慢车时接近D、以上都对
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挡油板的作用是（）。A、发动机运转时，防止机油飞溅。B、发动机运转时，防止机油形成泡沫。C、发动机运转时，有利机油飞溅。D、发动机运转时，有利机油形成泡沫。
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关于IAR控制系统的说明，下列哪一项是正确的？（）A、提高进气速度B、提高燃烧温度C、提高发动机转速D、在发动机低速运转时减轻进气噪音，在发动机高速运转时提高发动机输出功率
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机油压力表简称（）或（）。它的作用是在发动机运转时，指示发动机（）和发动机（）工作是否正常。
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机动车辆在（）才允许添加燃油。A、发动机低速运转时B、发动机中速运转时C、停熄发动机之后D、变速杆在空档，拉起手制动器操纵杆时
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在保养发动机时，必须使发动机（）。A、怠速运转B、熄火C、正常运转D、高速运转
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蓄电池应在什么时候向发动机点火系及其它用电设备供电。（）A、发动机启动或低速运转时B、发动机中途运转时C、发动机高速运转时D、汽车高速行驶时
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更换机油后，发动机运转时，机油油面应保持在油尺“发动机运转”一侧的“满”标记处。（）
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发动机运转时可以在发动机周围进行巡视或检查。
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发动机高速运转时，可以立即将高速运转的发动机停下来。
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在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。常用于（），升温运转以及混合气过稀动力不足时。A、发动机正常运转B、停熄发动机C、冷启动发动机D、汽车起步
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关于发动机维护的安全通道，以下哪种说法是错误的？（）A、只有在低慢车功率状态时，才能通过安全通道接近发动机。B、为安全起见，在接近运转的发动机时，最好使用安全带，并将其挂在风扇机匣的安全连接点上。C、在高慢车功率状态时，可以通过安全通道接近发动机。D、接近安全通道时，要戴上必要的耳塞、耳罩以减少噪音。
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在以下哪种情况时，你可沿发动机进入/撤离走廊接近或离开飞机（）.A、发动机在慢车状态B、发动机在部分功率以下C、发动机在慢车状态，且与驾驶舱保持良好通话D、发动机起动后，不能接近发动机
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在发动机运转时可以接近发动机的情况包括（）A、慢车B、大功率下C、部分功率下
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在发动机运转过程中，通过接近通道接近发动机必须满足的条件是（）A、发动机工作在慢车位B、能和驾驶舱进行有效的联系C、A和BD、以上都不对
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单选题机动车辆在（）才允许添加燃油。A发动机低速运转时B发动机中速运转时C停熄发动机之后D变速杆在空档，拉起手制动器操纵杆时
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单选题测量发动机机油平面高度时应在（）A规定油温下B发动机怠速运转时C发动机高速运转时
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判断题发动机运转时可以在发动机周围进行巡视或检查。A对B错
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单选题空气助力阀何时操作？（）A当发动机高速运转时B当发动机升温时C当发动机正在起动时D当发动机低速运转时
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