铆接修理中的非正常损伤一般采用修理件和被修理件（）原则。
铆接修理中的非正常损伤一般采用修理件和被修理件（）原则。
相关考题：
修理费用的确定应把握以下原则( )A.应不高于新件价格的30%B.中等价值的，一般修理费用应不高于新件价格的50%C.总成的修理费用，不可大于新件价格的80%D.中等价值的，一般修理费用应不高于新件价格的20%
关于驾驶员座椅的修理，正确的做法是（）A、一般情况，铆接或焊接连接件可由工作者进行修理B、一般情况，铆接或焊接连接件应工程师编写维修方案进行修理C、一般情况，铆接或焊接连接件应由厂家修理D、一般情况，铆接或焊接连接件都是不可修理件
关于车辆的修理下列说法错误的是（）A、汽车修理是消除故障及其隐患，恢复汽车的工作能力和良好技术状况的技术作业B、车辆修理应贯彻视情修理的原则C、车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理D、零件修理是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理
修理费用的确定应把握以下原则（）A、应不高于新件价格的30%B、中等价值的，一般修理费用应不高于新件价格的50%C、总成的修理费用，不可大于新件价格的80%D、中等价值的，一般修理费用应不高于新件价格的20%
汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。A、零件修理法B、汽车小修法C、总成大修法D、就车修理法
单选题汽车修理中除车架和车身外，其他的总成、组合件及零件都换装已修好的备用品，称（）。A就车修理法B零件修理法C总成互换法D总成修理法