做地层破裂压力试验的目的()。 A、确定钻井参数B、确定下部井段钻进时钻井液最高密度C、确定最大允许关井套压D、实测地层破裂压力值的大小
做地层破裂压力试验的目的:()。 A.确定钻井参数B.确定钻井液最高密度C.确定最大允许关井套压D.检查套管鞋处水泥封固质量
速度带上的VMAX(最大允许速度)是：()A、VMO(最大操作速度)或对应于MMO(最大操作马赫数)的速度。B、VLE(最大起落架放下速度)。C、VFE(最大放襟翼速度)。D、以上速度中的最低值。
在二极管的主要参数中,最大整流电流IF指的是( )。 A、允许最大正向平均电流;B、允许最大正向电流;C、允许最大反向平均电流;D、允许最大反向电充;
下列操作参数中,对预加氢脱硫反应影响最大的是()。 A、反应压力B、反应温度C、氢油比D、空速
下列重整操作参数中,对汽油辛烷值影响最大的是()。 A、重整反应温度B、重整反应压力C、重整反应氢油比D、重整反应空速
同步发电机正常运行时最大负荷能力是铭牌能力，这是由发电机的电磁参数和绝缘允许温度所确定的。
均三单元装置反应参数中，对反应深度影响最大的是（）。A、反应空速B、反应氢油比C、反应温度D、反应压力
装置允许的空速（）。A、处理能力B、吸附剂藏量C、最大加工量D、最小加工量
空速是重整工艺的一个重要操作参数，当进料降低时，空速会减小，使反应完全，从而增加了汽油收率。
速度达到多少时，ECAM上显示超速警告信息（）A、VMO和MMOB、VMO+4节和MMO+0.006C、VMO+10节和MMO+0.015
Vmo与Mmo之间的关系是（）.A、Vmo与Mmo都是正数B、机型确定，则Mmo一定C、机型确定，则Vmo一定D、机型确定，则Mmo一定，但Vmo随飞行高度变化
A319飞机在备用法则下最大操作速度（Vmo）是（）A、320KTB、350KTC、300KT
空速越大，甲醇合成效率越高，所以在催化剂空速的允许范围内甲醇合成中空速控制得越高越好。
地层破裂压力是确定关井和压井时最大允许套管压力的重要参数。
地层破裂压力梯度是确定压井时最大允许钻井液密度的重要参数。
地层破裂压力梯度是确定关井和压井时最大允许套管压力的重要参数。
车技术参数中的最大装载质量是指设计允许的最大载客、货物的质量。
马赫空速表的功用，哪条不对（）A、显示马赫B、显示计算空速和目标空速C、显示最大使用空速（空速极限）D、发出超速警告声
对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机，诱导阻力在（）速度下达到最大。A、VSO（着陆构型的失速速度）B、VS1（干净外型下的失速速度）C、VMO（允许最大的操纵限制速度）
在逆风条件下进行巡航，要取得最大的航程，空速应（）A、比无风时能获得最大航程的空速小B、减小至穿越阵风的速度C、比无风时能获得最大航程的空速大
下列哪项不是SMYD计算并显示在CDS上的性能参数（）.A、PLI（俯仰限制指示）B、最小飞行空速C、最大飞行空速D、飞机的迎角
大速度保护在速度增加到多少时启动（）A、Vmo+4kt和Mmo+0.006B、Vmo/MmoC、Vmo+6kt
速度达到该多少时，超速保护起动（）A、最大使用速度VMO+6节/最大使用马赫数MMO+0.01B、最大使用速度VMO/最大使用马赫数MMOC、350节/0.82M
IES备用导航系统的AMLCD显示器的中央子区域显示什么信息？（）A、姿态、Skid/slip和ILS偏离指示旗B、空速、VMO/MMO指示带和VMO指示C、高度和升降速率
Vmo与Mmo之间的区别是（）。A、机型确定，则Vmo一定，但Mmo随飞行高度变化B、机型确定，则Mmo和Vmo都不变C、机型确定，则Vmo一定D、机型确定，则Mmo一定，但Vmo随飞行高度变化
IES备用导航系统的AMLCD显示器的中央子区域显示什么信息？（）A、姿态、Skid/slip和ILS偏离指示旗B、空速、VMO/MMO指示带和VMO指示C、高度和升降速率D、ILS1指示、气压（hPa、inHg或者STD）和高度（米）