下列重整操作参数中,对汽油辛烷值影响最大的是()。 A、重整反应温度B、重整反应压力C、重整反应氢油比D、重整反应空速

下列重整操作参数中,对汽油辛烷值影响最大的是()。

A、重整反应温度

B、重整反应压力

C、重整反应氢油比

D、重整反应空速


相关考题:

催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。 A、 汽油辛烷值过低B、重整催化剂积炭严重C、反应系统法兰泄漏D、重整催化剂破碎

下列操作中,不会增加重整催化剂积炭的是( )。 A、 重整反应系统降压操作B、重整反应系统提温操作C、进料中掺炼焦化汽油D、重整反应系统循环氢量增大

造成重整汽油稳定塔底油溴价上升的原因是( )。 A、 塔底温度高B、塔顶温度高C、重整异构化反应加剧D、重整裂化反应加剧

加工芳烃潜含量较低的原料时,为达到相同辛烷值的汽油产品,下列调整正确的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、增加重整氢油比D、提高重整反应空速

下列操作中,会增加重整催化剂积炭的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、降低重整反应空速D、增加重整反应氢油比

下列操作中,不能提高重整循环氢的纯度的有( )。 A、 提高重整反应温度B、提高原料的芳烃潜含量C、提高重整反应压力D、提高重整注水量

下列情况下,会导致重整催化剂积炭速率加快的有()。 A、提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、重整反应氢油比低D、重整催化剂硫中毒

关于精制油硫含量超标产生的后果,下列叙述正确的是()。 A、造成重整汽油辛烷值上升B、造成重整催化剂积炭速率加快C、造成重整反应系统水-氯平衡失调D、造成重整芳烃产率下降

某重整装置拟加工芳烃潜含量较低的原料,操作上应采取的措施是()。 A、适当提高重整各反反应温度B、适当增加重整反应氢油比C、适当提高重整反应压力D、适当减少重整反应系统注水量

下列关于操作参数的调整,会造成稳定汽油蒸汽压上升的是()。 A、提高重整进料的芳烃潜含量B、降低重整高分反应压力C、提高重整稳定塔的操作压力D、降低重整稳定塔底温度

重整提高反应压力操作,可能会发生的现象有()。 A、重整汽油芳烃产率降低B、重整汽油C5+液收减少C、重整汽油C5+液收升高D、重整汽油芳烃产率上升

正常生产时,重整反应总温降减小、稳定塔顶气减少、汽油辛烷值下降,从这些现象可以判断出()。 A、重整反应系统过湿B、重整反应系统过氯C、重整反应系统缺氯D、重整反应系统缺水

下列工艺操作中,造成重整汽油收率下降的是()。 A、重整反应系统增加注氯B、降低重整反应压力C、增加重整氢油比D、提高重整反应温度

重整反应系统增加氢油比操作,对下列影响最大的是()。 A、重整汽油辛烷值B、重整汽油收率C、重整催化剂积炭速率D、系统水-氯平衡

某重整装置预加氢系统近期生产正常,但重整汽油辛烷值下降、产氢量和稳定塔顶气量减少、C5+液收增高、末反温降大,此时操作员应采取的措施是()。 A、增加重整注水量B、增加重整注氯量C、提高重整反应温度D、提高重整反应压力

某重整装置近期精制油合格,但汽油辛烷值下降、循环氢纯度上升、特别是重整稳定塔气量减少,此时操作员应采取的措施有()。 A、切断重整反应进料、系统热氢循环除硫B、提高重整反应压力C、提高重整反应温度D、减少注水、增加注氯

某重整装置近期精制油合格,但汽油液收、辛烷值均下降;循环氢纯度下降、循环氢量上升,此时操作员应采取的措施是()。 A、切断重整反应进料、热氢除硫B、提高重整反应压力C、提高重整反应温度D、减少注氯、增加注水

重整反应温度过高时,应采取的措施有()。 A、减少重整各反加热炉燃料气量B、降低重整反应空速C、提高重整反应压力D、提高重整反应氢油比

重整反应压力过高时,应采取的措施是()。 A、减少重整循环机流量B、增加重整循环氢纯度C、增大重整氢气外排量D、降低重整高分温度

重整反应温度低,应采取的措施有()。 A、降低重整反应氢油比B、增加重整反应空速C、降低重整反应压力D、重整各反加热炉增点火嘴

重整反应压力过低时,应采取的措施是()。 A、提高重整高分温度B、提高重整循环氢纯度C、减少重整氢气外排量D、增加重整循环氢量

重整反应系统调节氢油比时,主要应调节()。 A、重整反应进料量B、重整高分压力C、重整循环氢量D、重整循环氢纯度

重整反应氢油比过低时,应采取的措施是()。 A、增加重整进料芳烃潜含量B、增加重整循环氢分子量C、增加重整循环氢量D、增加重整反应空速

重整反应系统提温操作,主要应调节()。 A、重整进料芳烃潜含量B、重整各反加热炉燃料气量C、重整循环氢量D、重整反应系统进料量

下列选项中,会导致重整循环氢纯度下降的是()。 A、重整各反反应温度下降B、重整催化剂氮中毒C、重整进料带水D、重整芳烃潜含量下降

重整反应系统进料的干点过高的危害有()。 A、加快重整催化剂的积炭速率B、造成重整循环氢带液C、造成汽油辛烷值下降D、造成重整循环压缩机负荷增大

进入重整反应器的循环氢与重整原料油的体积比称为().