你如何检查燃油油量指示处于降级方式？（）A、油量指示为琥珀色B、油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响C、油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出，以检查哪个油箱受影响D、对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
你如何检查燃油油量指示处于降级方式？（）
- A、油量指示为琥珀色
- B、油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响
- C、油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出，以检查哪个油箱受影响
- D、对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
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下列关于燃油指示系统说法不正确的是（）A、燃油指示系统由FQIC和FLSCUS控制B、满油量、低满油量传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作C、当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时，FQIC无电供给，不能进行加加油、抽油操作D、当飞机无电时，可通过油量磁性指示器读取燃油量
A321飞机燃油系统的燃油量指示系统由什么组成？（）A、2个FQICs（燃油量指示计算机）和2个FLSCUs（燃油平面感应控制组件）B、1个FQIC（燃油量指示计算机）和2个FLSCUs（燃油平面感应控制组件）C、1个FQIC（燃油量指示计算机）和1个FLSCU（燃油平面感应控制组件）D、2个FQIC（燃油量指示计算机）和1个FLSCU（燃油平面感应控制组件）
关于EICAS燃油量信息描述正确的是（）。A、燃油量少于或等于1000KG时，绿色数字指示变成琥珀色B、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成红色C、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成琥珀色
关于EICAS燃油量信息描述正确的是（）A、燃油量少于或等于1000KG时，绿色数字指示变成琥珀色B、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成红色C、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成琥珀色D、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示不变
如果1号油箱内有2500公斤的油量，2号主油箱有3060公斤的油量，此时你将在有量表上看到什么不正常的指示（）A、在1号油量表的下方出现LOW的指示，同时主警告灯和燃油中央信号牌会亮B、在1号油量表的下方出现IMBAL的指示，同时主警告灯和燃油中央信号牌会亮C、在1号油量表的下方出现IMBAL的指示，但是主警告灯和燃油中央信号牌不会亮D、2号燃油量指示弧和数字会变为琥珀色
（737-800）燃油油量指示器中出现“IMBAL”显示表明（）。A、中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作B、主油箱之间油量相差超过1000磅（453KG），飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时，被燃油油量低指示抑制C、相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG）D、当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示
你如何检查油量指示处于降级方式？（）A、油量指示为琥珀色B、油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响C、油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出，以检查哪个油箱受影响D、对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
A321飞机燃油系统如果FQIC（燃油量指示计算机）一个通道失效，则（）A、会失去一半的燃油量指示B、FQIC工作正常，只有CFDS报告指示故障C、会触发燃油系统警告和CFDS报告D、以上都不正确
在下列哪种情况下，中央燃油箱指示表有CONFIG（构型）信息（）。A、中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于开位B、中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于开位C、中央油箱油量小于1600磅，并且中央增压泵都处于关位D、中央油箱油量大于1600磅，并且中央增压泵都处于关位
判断题燃油表用来指示车辆燃油箱内储存燃油量的多少。A对B错