气门上安装多个气门弹簧的目的是().A、防止在某转速下发动振动或颤振B、减少弹性不足造成的危险C、由于受热和材料疲劳断裂产生的故障D、保持平衡

气门上安装多个气门弹簧的目的是().

  • A、防止在某转速下发动振动或颤振
  • B、减少弹性不足造成的危险
  • C、由于受热和材料疲劳断裂产生的故障
  • D、保持平衡

相关考题:

喷油器安装在节气门的上方,用于多点喷射系统,为节气门上方喷射。() 此题为判断题(对,错)。

喷油器安装在节气门上方,用于单点喷射系统,为()。 A、节气门上方喷射B、进气门前喷射C、缸内喷射D、分组喷射

为了避免柴油机气门弹簧产生(),在每个气门上可以采用2根弹簧。 A、弹力不足B、震动C、冲击D、共振

气门上下运动时伴随有旋转运动,其目的是使磨损均匀。

气门弹簧各间距不相同,其目的在于()。A、使弹簧安装容易B、制造方便C、使弹簧的弹力更大D、使弹簧与气门不易发生共振

引起气门弹簧颤动的原因有:()A、弹簧较软B、发动机转速过高C、弹簧安装高度不当

气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的()或()固定的。

气门上有EX字表示()。A、该气门用在E型发动机B、为进气门C、为排气门D、指示气门的安装方向

气门弹簧座是通过安装在气门杆尾端凹槽或圆孔中的()或()来固定的。

气门弹簧应有足够的刚度和安装预紧力,以保证气门及时落座并紧紧贴合。

柴油机每个气门上装有()个弹簧。A、1B、2C、3D、4

气门弹簧各间距不相同,其目的在于()。A、使弹簧安装容易B、制造方便C、使弹簧的弹力更大D、使弹簧不易发生共振

气门弹簧的防共振结构措施有()等。A、双气门弹簧B、锥型气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧

气门弹簧的防共振结构措施有()等。A、双气门弹簧B、锥形气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧E、气门弹簧振动阻尼器

气门弹簧必须有()和适当的安装预紧力。

采用双气门弹簧的目的是()A、避免共振B、提高弹簧弹力C、美观D、没有任何目的

多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置。

多点喷射的电控燃油喷射系统中,喷油器是将燃油喷在()。A、节气门上方B、节气门下方C、进气歧管内D、进气总管内

同心安装的内外两根气门弹簧,安装时内外弹簧的螺旋方向应相反。

多点喷射系统是指在每一个气缸的()都安装一个喷油器。A、内部B、进气歧管上C、节气门上

判断题同心安装的内外两根气门弹簧,安装时内外弹簧的螺旋方向应相反。A对B错

单选题关于气门弹簧的作用,下列说法中不正确的是()A弹簧张力可以克服气门及传动件产生的间隙B安装气门弹簧时不需要预紧力C保证气门及时落座并紧密贴合D可防止气门在发动机振动式因跳动而破坏密封

多选题引起气门弹簧颤动的原因有:()A弹簧较软B发动机转速过高C弹簧安装高度不当

单选题采用双气门弹簧的目的是()A避免共振B提高弹簧弹力C美观D没有任何目的

填空题气门弹簧座是通过安装在气门杆尾端凹槽或圆孔中的()或()来固定的。

单选题气门弹簧各间距不相同,其目的在于()。A使弹簧安装容易B制造方便C使弹簧的弹力更大D使弹簧与气门不易发生共振

填空题气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的()或()固定的。