厨房系统空气冷却器的工作受哪些电门的控制?()A、厨房空气冷却器控制电门B、前货舱火警电门C、后货舱火警电门D、以上全部

厨房系统空气冷却器的工作受哪些电门的控制?()

  • A、厨房空气冷却器控制电门
  • B、前货舱火警电门
  • C、后货舱火警电门
  • D、以上全部

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风挡排雨剂系统有()A、1个控制电门B、2个控制电门C、3个控制电门D、4个控制电门

APU进气门受以下哪个部件的控制().A、只受APU起动电门控制B、ECU和APU起动电门C、APU起动电门和APU引气活门D、只受ECU控制

在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是()A、自动和人工控制厨房电源的通断B、指示厨房电源的断开C、复位功能D、以上均是

关于点火系统的工作,下述两种说法是否正确() ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制,但有的点火系统的工作与起动电门位置无关; ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。A、仅②正确B、仅①正确C、都正确D、都不正确

757-200型飞机的应急灯光电门位于:()A、前乘务控制面板B、后乘务控制面板C、前厨房配电板上D、后厨房配电板上

供油低压活门受什么控制?()A、发动机火警电门和主电门B、FCMC1C、FCMC2D、燃油泵控制电门

有关空调再循环风扇的工作下列哪种说法正确?()A、受地面控制继电器控制只在空中工作。B、受地面控制继电器控制只在地面工作。C、受空调供气电门控制,无论在地面还是在空。D、只在地面APU供气时才工作。

下列哪个电门不能使备用液压泵作动()。A、A系统飞行控制电门B、B系统飞行控制电门C、备用襟翼预位电门D、备用襟翼方向控制电门

放油/传输活门受哪个电门控制()A、加油控制面板上的模式选择电门;B、驾驶舱头顶板上的模式选择电门;C、驾驶舱头顶板上的传输电门。

BOOSTPUMP电门在AUTO位,启动发动机时()A、增压泵不工作B、增压泵受一个5PSI的压力电门控制C、增压泵工作

前厨房门槛灯什么情况点亮()A、门槛灯电门置“ON”位B、由机长控制C、进口灯电门置“DIM”位D、进口灯电门置“明亮”位

GTCP 85-129H的APU燃油电磁活门受什么控制()A、低滑油压力电门B、燃油温度电门C、顺序滑油压力电门D、比例控制活门

液力关断活门受什么控制?A、HV/FV电门B、灭火电门C、以上所有

翼上应急出口预位灯亮是受什么部件控制?A、受手柄上的微动电门控制B、受手柄上的临近电门控制C、受手柄口盖上的临近电门

发动机燃油系统FMU受以下哪些部件的工作控制?()A、EECB、燃油控制电门C、发动机火警电门D、以上全部

中央液压系统1号ACMP受哪个电门控制?()A、P5板1号ACMP控制电门B、P1板预留刹车和转弯控制电门C、以上都是

厨房系统空气冷却器安装位置为:()A、前后厨房系统空气冷却器都安装在前设备舱右侧B、前后厨房系统空气冷却器都安装在散货舱后面C、前厨房系统空气冷却器安装在散货舱后面,后厨房系统空气冷却器安装在前设备舱右侧D、前厨房系统空气冷却器安装在前设备舱右侧,后厨房系统空气冷却器安装在散货舱后面

燃油传输系统由哪些部件组成?A、传输泵、控制电门、指示灯、控制组件B、传输泵、控制电门、指示灯、浮子电门C、传输泵、控制电门、浮子电门、控制组件

B737型飞机的应急灯光控制电门位于()。A、前乘务控制面板B、后乘务控制面板C、前厨房配电板D、后厨房配电板

飞行扰流板关断活门是受以下哪个部件控制的().A、飞行控制面板上的扰流板A、B电门B、液压面板上的扰流板A、B电门C、飞行控制面板上的飞行控制A、B电门D、液压面板上的液压关断电门

空调系统热交换器冷却风扇的控制,下列哪种说法是正确的?()A、空调供气电门在“自动”位或“高压引气关断”位时,经过5秒延时器受地面控制继电器控制。B、空调供气电门在“关断”位或“高压引气关断”位时,经过5秒延时器受地面控制继电器控制。C、空调供气电门在“自动”位时受地面控制继电器控制。D、只要飞机一接地,冷却风扇就开始工作。

厨房的空气冷却器的电源来自哪里?()A、主交流电源。B、厨房电源系统。C、厨房冷却系统。D、主直流电源。

APU舱的灯光()A、常亮;B、受APU舱电门控制;C、受驾驶舱电门控制

燃油传输系统由哪些部件组成?A、传输泵、控制电门、指示灯、控制组件B、传输泵、控制电门、指示灯、浮子电门C、传输泵、控制电门、浮子电门、控制组件D、以上都不正确

在电源控制面板上,哪个电门控制外电源的工作?A、EXTERNAL POWER电门B、BATTERY电门C、AVIONICS电门

自动方式下,温度控制器根据什么信号进行温度控制?A、客舱温度、选择电门B、调节活门的位置、选择电门C、制冷系统工作状态、选择电门

压力调节和关断活门的开关受下列哪些信号控制()A、发动机防火电门B、发动机起动活门C、490℉过热电门D、220PSI过压电门