方向舵配平工作时方向舵脚蹬:()A、随动B、不随动

方向舵配平工作时方向舵脚蹬:()

  • A、随动
  • B、不随动

相关考题:

当方向舵配平处于自动配平时,则()A、方向舵移动,但脚蹬不动B、方向舵移动脚蹬也跟着移动C、人工踩脚蹬对配平系统不影响D、可以使用人工配平

方向舵工作的输入信号有哪些()A、脚蹬输入B、配平输入C、偏航阻尼输入D、上述都是

在地面小速度滑行时,旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯()A、不行,方向舵配平控制方向舵偏转,不过速度小,没有舵面效应B、不行,方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转C、可以,方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬,从而控制前轮偏转

偏航阻尼工作时,方向舵运动()A、脚蹬不动B、脚蹬也运动C、当A/P衔接后,脚蹬随方向舵运动D、脚蹬减比率运动

自动驾驶接通,以下不能脱开自动驾驶的是哪一项()?A、侧杆上接管按钮B、THS手轮C、方向舵脚蹬D、方向舵配平旋钮

在使用方向舵配平时,方向舵脚蹬会成正比地随动。

方向舵配平后,可按压那个电门让方向舵自动定中?()A、侧杆上的接管电门B、人工蹬方向舵脚蹬C、配平旋钮旁的复位电门D、往复按压一次FCDC控制电门

FAC的配平功能是:().A、俯仰配平B、方向舵配平C、副翼配平D、俯仰配平和方向舵配平

方向舵的控制输入信号有()A、脚蹬、方向舵配平开关、Y/DB、脚蹬、Y/D、WTRISC、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、WTRISD、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、FCC

操纵方向舵的部件是()A、驾驶杆B、转弯手轮C、配平电门D、脚蹬

当两个方向舵配平功能接通时:A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达B、方向舵配平1单独控制配平马达C、方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份D、方向舵配平优先权由机械装置给定

偏航阻尼工作会导致()A、方向舵脚蹬不动作B、方向舵脚蹬不动作,自动驾驶脱开C、方向舵脚蹬虽偏航阻尼的大小动作D、方向舵脚蹬只有很小的动作

方向舵配平作动器失效时,以下说法正确的是()A、方向舵配平指示器出现FAULT故障旗B、方向舵配平指示器指示为0C、无法进行方向舵配平D、方向舵配平指示器故障灯点亮

前轮转弯输入来自于()A、转弯手轮或方向舵脚蹬B、转弯手轮C、方向舵脚蹬D、转弯手轮和方向舵脚蹬

哪些信号导致方向舵脚蹬运动?A、偏航阻尼信号B、方向舵配平信号。C、转弯协调信号。D、以上都不对

什么信号使方向舵脚蹬运动()A、偏航阻尼信号;B、方向舵配平信号;C、协调转弯信号。

哪些信号导致方向舵脚蹬运动?()A、偏航阻尼信号。B、方向舵配平信号。C、转弯协调信号。

当方向舵配平功能被衔接()。A、方向舵配平12同时控制它们的马达B、方向舵配平1控制单个配平马达C、方向舵配平1控制马达1,方向舵配平2备份D、一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑

正常情况下319飞机的协调转弯是靠()A、全自动的B、横滚操纵时适当地脚蹬方向舵C、使用方向舵配平

方向舵脚蹬的功用()A、对垂直方向进行控制B、对方向舵进行机械备用控制C、对方向舵进行配平D、空中提供机轮刹车

以下哪个信号会引起方向舵脚蹬运动?()A、偏航阻尼信号B、方向舵配平信号C、协调转弯信号D、都不是

方向舵感觉和定中机构的作用是().A、给方向舵脚蹬提供感觉力B、给方向舵PCU提供输入C、输送配平输入信号给后部控制部件D、以上答案都正确

方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号,以下哪些是电控机械信号().A、方向舵脚蹬输出B、方向舵配平和方向舵脚蹬输出C、方向舵配平和偏航阻尼D、偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出

哪个信号可引起方向舵脚蹬移动().A、偏航阻尼信号B、方向舵配平信号C、协调转弯信号D、水平安定面配平信号

方向舵配平操纵()改变方向舵系统的基本控制,配平完全作动,机组对脚蹬()完全控制。A、会,没有B、不会,仍有C、不会,没有

以下哪种方法不能作动方向舵()A、A系统打压踩脚蹬B、A、B系统都不打压旋方向舵配平旋钮C、A、B系统都不打压踩脚蹬D、B系统打压踩脚蹬

当两个方向舵配平功能都正常时:().A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达B、方向舵配平1控制单配平马达C、方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份D、以上都不对