起飞重量受障碍物限制，起飞飞行航迹包含一个转弯，坡度角（）A、在400ft以下10°B、在400ft以下20°C、在400ft以下25°D、在400ft以下15°
起飞重量受障碍物限制，起飞飞行航迹包含一个转弯，坡度角（）
- A、在400ft以下10°
- B、在400ft以下20°
- C、在400ft以下25°
- D、在400ft以下15°
相关考题：
下列哪种情况不属于事故征候（）A、襟翼不在规定的位置继续起飞；B、空速管套未取下起飞；C、航空器在着陆时超过该机型的使用最大过载（G值）限制，造成机体结构或起落架受损；D、飞机的相对高度在400FT出现失速警告（假信号除外）。
"当飞机从零海拔高度在20分钟上升到34，000英尺高度（此时客舱高度刚好达到8000英尺），客舱高度的上升率为"（）。A、1700ft/minB、1000ft/minC、400ft/minD、200ft/min
最大审定起飞重量是（）。A、飞机速度达到V2后，受爬升梯度限制的起飞重量B、受跑道可用起飞距离限制的起飞重量，在飞行手册中以表格形式给出C、受结构限制的起飞重量，在任意一次起飞时都不允许超过
在飞行准备阶段，干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是（）。A、操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量B、干使用重量包含起飞油量重量在内C、干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内
关于对SPEED TRIM描述不正确的是（）A、低速高推力，襟翼放下时防止飞机产生低头力矩B、起飞以后十秒开始配平，爬高到400Ft以后终止配平C、飞行控制板SPEED TRIM FAIL灯亮，但按压可以复位，属单通道失效D、配平舵面是升降舵
在起飞越障的计算过程中，如何避免航道Ⅰ段的障碍物（）A、在离跑道表面50ft到400ft高度之间保持飞机的坡度不超过15°B、如果飞机离跑道表面50ft以上根据需要保持合适的坡度C、只能够通过标准转弯
要求飞机的净起飞飞行轨迹要以35英尺（对于转弯坡度大于15°的为50英尺）的余度超越所有的障碍物，净起飞飞行轨迹由实际飞行轨迹减去以下梯度而获得，双发飞机为（）A、0.80%B、2.40%C、0.90%D、3.20%
下列哪一项正确的表示了航道Ⅲ段加速爬升高度（）A、法规规定航道Ⅲ段的最低高度为1000ftB、法规没有规定最小值，因为该高度是由在加速爬升过程中从一点到另一点的净航迹决定的C、法规规定航道Ⅲ段的最低高度为400ft
当两个空调系统都有故障不能使用时（）。A、不能起飞，只能排故后才能起飞。B、可以起飞，只是在10000尺以下。C、可以起飞，只是在10000尺以下，并打开冲压空气活门。D、可以起飞，只要打开冲压空气活门。
单选题在飞行准备阶段，干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是（）。A操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量B干使用重量包含起飞油量重量在内C干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内
单选题最大审定起飞重量是（）。A飞机速度达到V2后，受爬升梯度限制的起飞重量B受跑道可用起飞距离限制的起飞重量，在飞行手册中以表格形式给出C受结构限制的起飞重量，在任意一次起飞时都不允许超过