单选题木桥枕劣化(根),劈裂明显,裂缝长度大于全长的(),且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,评定为B级劣化。A1/4B1/3C1/2D3/4

单选题
木桥枕劣化(根),劈裂明显,裂缝长度大于全长的(),且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,评定为B级劣化。
A

1/4

B

1/3

C

1/2

D

3/4


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

木桥枕道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不满足持钉和保持轨距要求,其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级

木桥枕劈裂明显,裂缝长度大于全长的1/2,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级

一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km/h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。

一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()及以上该桥评定为AA级。 A.0.25B.0.3C.0.2D.0.35

标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上,木桥枕劣化等级评定为()级。 A.AAB.A1C.BD.C

圬工梁、混凝土裂缝达到何种情况判定为AA级劣化?

护木劣化(m),劈裂严重,最长裂缝达一节护木的(),且穿过螺栓孔,评定为A1级劣化。A、1/5B、1/4C、1/3D、1/2

木桥枕劣化(根),有劈裂发生,最大裂缝长度大于()mm,但小于全长的1/2,评定为C级劣化。A、150mmB、200mmC、350mmD、400mm

木桥枕劈裂明显,裂缝长度大于全长 的1/2,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B 级

某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段,明桥面上共有80根标准断面的木桥枕,秋检时发现劈裂明显,裂缝长度大于1.5米,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段的桥枕有8根;因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根;道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根;通裂严重,影响共同受力的桥枕有5根;腐朽迹象明显,但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根;有劈裂发生,最大裂缝长度大于400㎜,但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为().A、AA级B、A1级C、B级

护木劣化(m),有劈裂发生,最长裂缝大于一节护木的(),但不超过1/2,评定为B级劣化。A、1/6B、1/5C、1/4D、1/3

有轻微腐朽,钉孔周围木材强度无显著下降的木桥枕其劣化等级应评为B级。

木桥枕道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不满足持钉和保持轨距要求,其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B级

行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A、15B、20C、25

木桥枕劣化(根),劈裂明显,裂缝长度大于全长的(),且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,评定为B级劣化。A、1/4B、1/3C、1/2D、3/4

板式橡胶支座裂缝宽度f>2㎜且水平裂缝连续长度达相应边长的()时应评为AA级劣化。

木桥枕劣化(根),一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120~200Km/h的区段大20%)及以上,评定为AA级劣化。A、10﹪B、15﹪C、20﹪D、25﹪

单选题木桥枕劈裂明显,裂缝长度大于全长 的1/2,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,其劣化等级为()。AAA级BA1级CB 级

判断题有轻微腐朽,钉孔周围木材强度无显著下降的木桥枕其劣化等级应评为B级。A对B错

单选题行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。A15B20C25

填空题板式橡胶支座裂缝宽度f>2㎜且水平裂缝连续长度达相应边长的()时应评为AA级劣化。

单选题木桥枕道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不满足持钉和保持轨距要求,其劣化等级为()。AAA级BA1级CB级

单选题某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段,明桥面上共有80根标准断面的木桥枕,秋检时发现劈裂明显,裂缝长度大于1.5米,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段的桥枕有8根;因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根;道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根;通裂严重,影响共同受力的桥枕有5根;腐朽迹象明显,但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根;有劈裂发生,最大裂缝长度大于400㎜,但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为().AAA级BA1级CB级

单选题护木劣化(m),劈裂严重,最长裂缝达一节护木的(),且穿过螺栓孔,评定为A1级劣化。A1/5B1/4C1/3D1/2

单选题木桥枕劣化(根),一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120~200Km/h的区段大20%)及以上,评定为AA级劣化。A10﹪B15﹪C20﹪D25﹪

单选题护木劣化(m),有劈裂发生,最长裂缝大于一节护木的(),但不超过1/2,评定为B级劣化。A1/6B1/5C1/4D1/3

填空题一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km/h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。