单选题在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以断定船已进入暖区。A东北风转西北风B北风转东北风C西北风转西南风D东南风转西南风

单选题
在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以断定船已进入暖区。
A

东北风转西北风

B

北风转东北风

C

西北风转西南风

D

东南风转西南风


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

驻波可能会出现在()。 A、副热带高压中部B、热带气旋眼区C、锋面气旋暖区D、冷高压前部

统计表明,北太平洋冬季强锋面气旋3m以上的大浪中心通常出现在()。 A、锋面气旋中心附近B、锋面气旋中心ENE方向300~600nmile处C、锋面气旋右前半圆D、锋面气旋中心SSW方向300~600nmile处

在典型锋面气旋中,通常平流雾或毛毛雨天气最有可能出现在()。 A、冷锋后B、暖锋前C、暖区D、气旋中心

在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以断定船已进入暖区。 A、东北风转西北风B、北风转东北风C、西北风转西南风D、东南风转西南风

北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。 A、西南风转西北风B、西北风转北风C、东北风转西北风D、东南风转西南风

某轮船在南半球由锋面气旋前部进入暖区,通常风向变化为()。 A、E~SE转为S~SWB、E~NE转为N~NWC、S~SW转为N~NWD、N~NW转为S~SW

北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。 A、气旋的南侧B、气旋的北侧C、气旋的东侧D、气旋的西侧

船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。 A、SW转NWB、SE转SWC、NE转NWD、NW转SW

在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。 A、暖锋B、静止锋C、冷锋D、锢囚锋

某轮船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入() A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、暖锋后

在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。 A、冷锋B、暖锋C、中心附近北部D、中心附近南部

某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。 A、SE转SWB、SW转NWC、NE转NWD、NW转SW

船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE-E-NE-N-NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。 A、气旋中心南侧附近B、气旋中心南侧边缘C、气旋中心北侧附近D、气旋中心北侧边缘

锋面气旋出现大风的部位多在()。 A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、冷锋前

夏季船舶在北太平洋西行中,观测到云序为卷云、卷层云、高层云系统性发展,并且云层加厚、颜色变深,估计所遇锋面是()。 A、静止锋B、暖锋C、一型冷锋D、二型冷锋

寒潮是()。A、冷性气旋B、锋面气旋C、暖性反气旋D、冷性反气旋

单选题北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。A西南风转西北风B西北风转北风C东北风转西北风D东南风转西南风

单选题北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。A气旋的南侧B气旋的北侧C气旋的东侧D气旋的西侧

单选题在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。A冷锋B暖锋C中心附近北部D中心附近南部

单选题根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。 Ⅰ.暖锋前防雨; Ⅱ.冷锋后防雨; Ⅲ.气旋暖区防风; Ⅳ.冷锋后防风; Ⅴ.冷锋后防雾; Ⅵ.气旋暖区防雾。AⅠ,Ⅳ,ⅥBⅠ~ⅥCⅠ~Ⅳ,ⅥDⅡ,Ⅳ~Ⅵ

单选题船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE-E-NE-N-NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。A气旋中心南侧附近B气旋中心南侧边缘C气旋中心北侧附近D气旋中心北侧边缘

单选题在北太平洋西行船舶遇锋面气旋时,根据风向变化为(),可以判断是否进入暖区。A东北风转西北风B北风转东北风C西北风转西南风D东南风转西南风

单选题某轮在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()。A暖锋前B暖区C冷锋后D暖锋后

单选题驻波可能会出现在()。A副热带高压中部B热带气旋眼区C锋面气旋暖区D冷高压前部

单选题某轮在北太平洋遇台风,测的真风向随时间的变化为N→NW→W,则可断定船舶处于热带气旋的()A可航半圆B危险半圆C台风进路上D台风尾迹上

单选题根据气旋形成和活动的地理区域,将气旋分为()。 Ⅰ.锋面气旋;Ⅱ.暖性气旋;Ⅲ.温带气旋;Ⅳ.冷性气旋;Ⅴ.热带气旋;Ⅵ.无锋面气旋。AⅢ,ⅤBⅠ,Ⅳ~ⅥCⅡ,Ⅳ,ⅥDⅡ,Ⅳ~Ⅵ

单选题夏季船舶在北太平洋西行中,观测到云序为卷云、卷层云、高层云系统性发展,并且云层加厚、颜色变深,估计所遇锋面是()。A静止锋B暖锋C一型冷锋D二型冷锋