问答题请写出如何测试偏航液压刹车钳余压。

问答题
请写出如何测试偏航液压刹车钳余压。

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相关考题:

液压盘式刹车的常开钳是工作钳,主要用于控制()的刹车。A.钻头B.钻杆C.钻压和各种情况

液压盘式刹车由刹车盘、刹车钳、钳架、()和控制系统等组成。 A、液压动力源B、安全钳C、工作钳D、开式刹车钳

液压系统正常工作的液压范围为()bar,偏航余压为()bar.

偏航闸的刹车压力由系统压力提供,()用来调整偏航余压,余压设定为()。

液压站在机组不偏航时候的系统压力是(),偏航时的偏航余压是()。A、160barB、200barC、24bar

2.5MW液压站偏航部分工作压力及偏航余压值是多少?叶轮刹车闸闸体工作压力?叶轮锁定销工作压力?

偏航刹车分为两部分().A、刹车盘B、与偏航电机轴直接相连的电磁刹车C、闸D、液压刹车

请写出如何测试偏航液压刹车钳余压。

液压系统为()提供动力源.A、变桨刹车系统及转子刹车系统B、偏航刹车系统及变桨刹车系统C、偏航刹车系统及提升系统D、偏航刹车系统及转子刹车系统

偏航刹车分为两部分().A、与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和刹车盘B、与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和液压刹车C、与偏航减速齿轮箱直接相连的电磁刹车和液压刹车D、液压刹车和刹车盘

偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。

旭阳调试液压站时,需要设定的上限(),下限().偏航伴压刹车的伴压为()

偏航刹车闸为液压卡钳形式,在偏航刹车时,由液压系统提供约()的压力,使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上,提供制动力。1bar=0.1mpar

液压系统正常工作的液压范围为140-160bar,偏航余压为()bar。

液压盘式刹车的常开钳是工作钳,主要用于控制()的刹车。A、流量B、钻压和各种情况C、速度

液压盘式刹车的刹车钳可分为开式刹车钳和安全钳。

如何调整液压盘刹常开钳的刹车间隙?

偏航系统具有以下哪些特点()A、偏航刹车为液压驱动刹车,静止时,10组偏航刹车闸在150bar~160bar压力下将机舱牢固制动;偏航时,刹车仍然保持一定的余压(20bar~30bar的余压),使偏航过程中始终有一定的阻尼存在,保证偏航运动更加平稳B、偏航电机是多极电机,电压等级为400V,内部绕组接线为星形C、位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能,在出现外部故障(如断电)时,电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态D、偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承,以增加整机的运转平稳性,增强抗冲击载荷能力E、偏航系统具有自动控制功能,保证机组在小风状态下自行解缆,避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失

液压盘式刹车由刹车盘、刹车钳、()和控制系统等组成。A、液压动力钳B、安全钳C、工作钳D、开式刹车钳

问答题如何测试变桨系统齿形带频率,请写出测试步骤?

单选题液压系统为()提供动力源.A变桨刹车系统及转子刹车系统B偏航刹车系统及变桨刹车系统C偏航刹车系统及提升系统D偏航刹车系统及转子刹车系统

问答题如何调整液压盘刹常开钳的刹车间隙?

问答题请写出偏航位置故障检查步骤

问答题2.5MW液压站偏航部分工作压力及偏航余压值是多少?叶轮刹车闸闸体工作压力?叶轮锁定销工作压力?

单选题偏航刹车分为两部分().A与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和刹车盘B与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和液压刹车C与偏航减速齿轮箱直接相连的电磁刹车和液压刹车D液压刹车和刹车盘

填空题液压系统正常工作的液压范围为()bar,偏航余压为()bar.

多选题偏航刹车分为两部分()A刹车盘B与偏航电机轴直接相连的电磁刹车C闸D液压刹车