单选题（）线路已开行工程列车的，公文由工程列车递送。A已建B正在建设C新建

单选题
（）线路已开行工程列车的，公文由工程列车递送。
A

已建

B

正在建设

C

新建

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相关考题：

在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时,由行调指定的( )办理施工登记。 A.值班站长B.值班员C.保安D.施工负责人
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行车调度发布书面命令的内容有()。 A.线路限速或取消限速B.封锁、开通线路C.改用人工闭塞法行车D.开行工程列车
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旅游列车可以在列车运行线中选择开行线路。
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下列属于行调发布口头命令：（）A、线路限速、取消线路限速B、遇无线通讯故障时的口头命令C、列车反方向运行D、正线开行工程车/调试车
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行车调度发布书面命令的内容有（）。A、线路限速或取消限速B、封锁、开通线路C、改用人工闭塞法行车D、开行工程列车
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影响正线、辅助线行车的施工为A类：其中开行电客车、工程列车的施工为（）类；不开行电客车、工程列车的施工为（）类；车站范围内影响行车设备设施的作业为（）类。
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夜间施工开行的工程列车，必须在压道车到达前（）分钟出清正线，由施工工程列车担当压道任务时，压道路径由行车调度员指定；
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（）负责指挥工程列车运行及检查车辆装载货物的安全，推进运行时负责引导了望。工程列车开行时，由一名司机担当车长。
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在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时，由行调指定的（）办理施工登记。A、值班站长B、值班员C、保安D、施工负责人
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在正线线路需要开行工程列车时，车站原则上不用接发工程列车，但对于装载（）、（）的工程列车经过车站时，车站须派员工在站台尾端墙监督运行，发现危及行车及设备安全时，应及时显示紧急停车信号并报告行调。A、超长B、超重C、超限D、超高
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B类施工中不开行电客车、工程列车也不在小行基地线路限界内的施工作业为（）类。
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B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为（）类。
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允许载客列车反方向运行的情况有（）.A、降级运营时组织单线双向行车B、开行救援列车C、开行工程车D、客车推进运行
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（）线路已开行工程列车的，公文由工程列车递送。A、已建B、正在建设C、新建
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《铁路客运列车运送公文办法》（）线路已开行工程列车的，公文由工程列车递送。A、已建B、正在建设C、新建D、将要建设
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多选题在正线线路需要开行工程列车时，车站原则上不用接发工程列车，但对于装载（）、（）的工程列车经过车站时，车站须派员工在站台尾端墙监督运行，发现危及行车及设备安全时，应及时显示紧急停车信号并报告行调。A超长B超重C超限D超高
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多选题以下属于B类施工的有（）。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内（不含库内）不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C在车站（设备房）、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工
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单选题《铁路客运列车运送公文办法》（）线路已开行工程列车的，公文由工程列车递送。A已建B正在建设C新建D将要建设
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填空题影响正线、辅助线行车的施工为A类：其中开行电客车、工程列车的施工为（）类；不开行电客车、工程列车的施工为（）类；车站范围内影响行车设备设施的作业为（）类。
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单选题（）线路已开行工程列车的，公文由工程列车递送。A已建B正在建设C新建
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单选题站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时，由行调指定的（）负责掌握施工情况，监督施工安全。A工程车司机B车长C行车值班员D施工负责人
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填空题夜间施工开行的工程列车，必须在压道车到达前（）分钟出清正线，由施工工程列车担当压道任务时，压道路径由行车调度员指定；
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填空题一号线工程车开行车次编号为（）。一号线救援列车开行车次编号为（）。二号线工程车开行车次编号为（），救援列车开行车次编号为（）。
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填空题（）负责指挥工程列车运行及检查车辆装载货物的安全，推进运行时负责引导了望。工程列车开行时，由一名司机担当车长。
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多选题允许载客列车反方向运行的情况有（）.A降级运营时组织单线双向行车B开行救援列车C开行工程车D客车推进运行
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单选题行车调度发布书面命令的内容有（）。A线路限速或取消限速B封锁、开通线路C改用人工闭塞法行车D开行工程列车
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单选题在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时，由行调指定的（）办理施工登记。A值班站长B值班员C保安D施工负责人
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多选题以下属于A类施工的有（）。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内（不含库内）不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工
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