在正线线路需要开行工程列车时,车站原则上不用接发工程列车,但对于装载()、()的工程列车经过车站时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车及设备安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调。A、超长B、超重C、超限D、超高
在正线线路需要开行工程列车时,车站原则上不用接发工程列车,但对于装载()、()的工程列车经过车站时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车及设备安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调。
- A、超长
- B、超重
- C、超限
- D、超高
相关考题:
在正线、到发线上办理接发列车时,根据列车的性质和线路特点,应遵守的以下原则中说法不正确的是( )。A.特快旅客列车通过时,作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业B.挂有超限货物车辆的列车,应接入固定线路C.货运列车应接人固定线路D.特快旅客列车应在正线上通过,其他通过列车原则上应在正线通过
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但遇下列情况可以调车:()。 A.发出旅客列车时,与列车相同方向B.本务机车在停留线路内摘挂C.列车拉道口D.接旅客列车时,与列车相反方向
以下属于A类施工的有()。A、在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B、不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C、车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D、在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E、在车辆段开行电客车、工程列车的施工
多选题在正线线路需要开行工程列车时,车站原则上不用接发工程列车,但对于装载()、()的工程列车经过车站时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车及设备安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调。A超长B超重C超限D超高
多选题以下属于B类施工的有()。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工
多选题以下属于A类施工的有()。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工
问答题接发列车时,遇相邻股道停有列车、车列或相邻线路接通过列车时,可否在两线路间接车?