柴油机低负荷运转时，( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀
柴油机高负荷运转时,______较为严重。 A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.高压油管上的穴蚀
船用______柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。 A.中高速B.低速C.筒状活塞式D.十字头式
气缸套穴蚀一般在______柴油机上不会发生。 A.筒状活塞式B.十字头式C.中速D.高速
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。 A.内圆表面B.外圆表面C.端面D.外部凸缘
筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀
一般来说,船用______柴油机气缸套容易产生不同程度的穴蚀破坏。 A.中高速B.低速C.十字头式D.中高速筒状活塞式
筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏。 A.划痕B.擦伤C.凹坑D.蜂窝状小孔群
筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀
润滑油的______对筒状活塞式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。 A.黏度B.闪点C.总碱值D.抗氧化安定性
筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的______磨损。 A.异常B.腐蚀C.黏着D.磨粒
筒形活塞式柴油机,会产生“穴蚀”的部件是()。 A、连杆B、排烟管C、活塞D、缸套
活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀
船用（）柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。A、中高速B、低速C、筒状活塞式D、十字头式
柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、以上都是
柴油机气缸套穴蚀的危害有（）。A、易导致缸套漏B、机油出现乳化C、易产生水锤D、造成柴油机冒黑烟
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、密封圈
单选题四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。A化学B电化学C穴蚀D穴蚀和电化学
单选题筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。A异常B腐蚀C粘着D磨粒
单选题柴油机低负荷运转时（）较为严重。A气缸套穴蚀B流动穴蚀C波动穴蚀D螺旋桨穴蚀
单选题筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。A材料不耐蚀B缸径尺寸小C冷却水腐蚀D缸壁承受侧推力作用
单选题筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。A化学腐蚀B电化学腐蚀C穴蚀D低温腐蚀
单选题在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。A散热性差B刚性较差C加工要求高D容易产生穴蚀
多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。A连杆摆动面B水腔较窄处C缸套材质疏松处D密封圈
单选题气缸套穴蚀一般在（）柴油机上不会发生。A筒状活塞式B十字头式C中速D高速
单选题筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。A划痕B擦伤C凹坑D蜂窝状小孔群
单选题筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。A化学腐B电化学腐蚀C穴蚀D低温腐蚀
单选题柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A连杆摆动面B水腔较窄处C缸套材质疏松处D以上都是