一般来说,船用______柴油机气缸套容易产生不同程度的穴蚀破坏。 A.中高速B.低速C.十字头式D.中高速筒状活塞式

一般来说,船用______柴油机气缸套容易产生不同程度的穴蚀破坏。

A.中高速

B.低速

C.十字头式

D.中高速筒状活塞式


相关考题:

柴油机低负荷运转时,( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀

柴油机高负荷运转时,______较为严重。 A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.高压油管上的穴蚀

船用______柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。 A.中高速B.低速C.筒状活塞式D.十字头式

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。 A.内圆表面B.外圆表面C.端面D.外部凸缘

筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀

十字头式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。 A.化学腐蚀B.宏观电化学腐蚀C.微观电化学腐蚀D.穴蚀

筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏。 A.划痕B.擦伤C.凹坑D.蜂窝状小孔群

筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为______。 A.材料不耐蚀B.缸径尺寸小C.冷却水腐蚀D.缸壁承受侧推力作用

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀