在飞机接受服务接口位置与保障车辆位置图中,电源口“E”在机头位置。()

在飞机接受服务接口位置与保障车辆位置图中,电源口“E”在机头位置。()


相关考题:

加油车辆在加油位置停放时,车头可以正对飞机。此题为判断题(对,错)。

在施工图样中每个具体位置均由其所()而定 A、所处轴线位置B、所处纬线位置C、横向轴线位置D、图中标明位置

在切断飞机电源其间,驾驶舱P5-13面板上的“BAT”(电瓶)电门应当放置在什么位置及其作用是:()A、“OFF”位置,以防止电瓶电能被释放掉B、“OFF”位置,让电瓶继续向热电瓶汇流条提供电源C、“ON”位置,让电源控制系统自动切断电瓶电源的供应D、任何位置,让电瓶继续向热电瓶汇流条提供电源

自动缝翼系统何时预位()A、当飞机处于巡航阶段时预位B、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在10到25的位置C、飞行中的任何阶段,与襟翼位置无关D、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在1到5的位置

在计算飞机的重量和平衡时,如果所有部件的重心位置计算值都为正值.问:飞机的基准面应该在()?A、主起落架的中心线位置B、机头位置或飞机前面C、根据机型不同,可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置

飞机重心的位置常用()在()占()。 重心位置=()x100%

在飞机接受服务接口位置与保障车辆位置图中,“F/P/T/E/AC/AS”分别表示加油口、清水口、污水口、电源口、()

前三点飞机比后三点飞机的机头位置高

飞机距离确认组合标志牌的作用是()。A、用于驾驶员判断车辆与飞机的安全净距提供目视参考B、用于机组判断车辆与飞机的安全净距提供目视参考C、用于驾驶员判断车辆所在位置与服务车道末端距离提供目视参考D、用于机组判断飞机所处位置与滑行道末端距离提供目视参考

在电源控制面板上的外电源可用灯亮后,但接不通外电源,可能原因是()A、APU发电机正在向飞机电网供电B、发电机控制电门在断开位置C、“汇流条连接”电门(BUSTIE.在断开位置D、以上A+B

为了在大风中减小飞机机头上翘的危险,应该采取什么措施?()A、可以采用加注燃油的方法使飞机的重心尽量前移。B、应将燃油箱中的燃油全部加满,以增加飞机的重量。C、将襟翼设置在全收上的位置,以使飞机机头向下。D、使水平安定面的前缘向下,以使飞机机头向下。

某型飞机机头的机身纵向站位为-97.0,表示飞机机头的纵向位置:().A、在基准面之前水平距离为97英寸B、在基准面之后水平距离为97英寸C、在飞机重心之前水平距离为97英寸D、在飞机重心之后水平距离为97英寸

在变配电所的位置信号中,一般用红灯表示()。A、电源有电B、电源无电C、断路器在合闸位置D、断路器在分闸位置E、隔离开关在合闸位置F、隔离开关在分闸位置

起飞时,水平安定面配平应置于()A、绿区任何位置B、最大抬机头位置C、按飞机的重心D、飞行员是不可选择的

马桶勤务面板的安装位置()A、在机头左侧B、在机尾左侧C、在机尾右侧

飞机保持航向146°飞行,RMI指示QDM280°时,飞机位置在()A、电台东南侧,电台位置在飞机纵轴右下侧B、电台东南侧,电台位置在飞机纵轴左侧C、电台西侧,电台位置在飞机纵轴向右侧

全压管的安装位置一般为()。A、机翼前缘或飞机机头前部B、机身两侧C、飞机尾部

客舱系统,在正常地而操作期间,切断飞机电源之前,应急电门必须放在()A、断开位置B、预位位置C、接通位置D、任何位置

如果在B737飞机的4舱增加300公斤货物,飞机的重心会()A、重心位置向机头方向移动B、重心位置移动要视油量而定C、位置保持不变D、重心位置向机尾方向移动

在飞机接受服务接口位置与保障车辆位置图中,“E”代表的是()。

在飞机接受服务接口位置与保障车辆位置图中,污水口“T”在机头位置。()

飞机所在位置的磁北方向和飞机纵轴方向(机头方向)之间顺时针方向测量的夹角叫()。

S-76飞机的站位(STA)是以何处为基准点的()A、飞机机头B、空速管前部C、飞机前部给定的位置点D、任何位置

如果在称重与平衡计算中,飞机上的各种重量的力臂取重量重心到基准面距离的英寸数,结果求出重心的位置是230,重心的具体位置应该在哪里?()A、在飞机机头后面230英寸。B、在飞机机头前面230英寸。C、在飞机基准面后面230英寸。D、在飞机基准面前面230英寸。

在正常地操作期间,切断飞机电源之前,应急电门必须放在:()。A、断开位置B、预位位置C、接通位置D、任何位置

C172飞机重心基准点位于()A、防火墙前下部B、机头前缘C、飞机重心位置

计算飞机的重量与平衡时,如果所有部件的重心位置计算值均为正值,飞机的基准面应该在().A、主起落架的中心线位置B、机头位置或飞机前面C、根据机型不同,可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置