TAF报表示的是（）A、特殊天气报B、天气实况报C、天气预报D、以上都不对

TAF报表示的是（）

  • A、特殊天气报
  • B、天气实况报
  • C、天气预报
  • D、以上都不对

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YouworkasadatabaseadministratorforSupportcenter.cn.Clientconnectionrequestsarefailingbecausethelistenerisnotresponding.Youwanttoforwardclientconnectrequeststoanotherlistenerifonelistenerisnotresponding.Howdoyouachievethis？（）A.EnableinstancefailoverB.ConfiguresharedserverC.EnabledatabasefailoverD.Enableconnect-timefailoverE.EnableTransparentApplicationFailover（TAF）
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在TAF报文中，BR表示的天气现象是()。A.烟B.霾C.轻雾D.毛毛雨
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在TAF报文中，缩写OCNL表示紧跟其后的天气现象发生的概率()。A.大于80%B.小于30%C.大于50%D.小于50%
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TAF天气预报所覆盖的范围以跑道中点为圆心半径是()海里的圆。A.10B.5C.15D.20
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报头为“TAF COR”的是什么报（）A、当TAF报预报内容不能代表目前的天气状况或预期的天气状况，发布此报B、由于操作失误等原因，已经发布的TAF有误，对报文及时更正，就应发布报C、一般机场天气预报
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CPL电报表示（）。A、请求飞行计划报B、请求领航计划补充报C、现行飞行变更报D、领航计划补充信息报
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当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报（第一次）时，应在其报头时间组后加注（）。A、CCAB、AAAC、AACD、TAF
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在TAF概率组“PROB”的编报中，其概率只能使用（）和（）来编报。A、30，50B、20，30C、30，40
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AFTN报中CNL报表示取消飞行计划报
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班报中NT表示（），NK表示（），AO表示（）。
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在METAR报能见度组中，编报0000表示主导能见度是小于50米（）
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下列有关GSM电路型数据业务的叙述，正确的是（）。A、透明模式下，无线信道的残余误码率要优于非透明模式B、透明模式下，用户侧TAF和网络侧IWF之间使用信息差错重发机制C、非透明模式下，TAF和IWF之间有固定的吞吐量和传输时延D、非透明模式下，无线信道使用前向纠错机制，且TAF和IWF之间使用信息差错重发机制
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DCS操作中LL表示（）。A、超高报B、超低报C、高报D、低报
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工作在C3等级且收到RBC发送的TAF请求时，车载设备应能根据TCR接收到的地面信息进行TAF自动确认或提示司机进行人工确认。
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“此臣所以报先帝而忠陛下之职分”也中的“报”所表示的意思是（）A、报复B、报答C、报告D、上报
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在TAF报文中，BR表示的天气现象是（）。A、烟B、霾C、轻雾D、毛毛雨
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在TAF报文中，缩写OCNL表示紧跟其后的天气现象发生的概率（）A、大于80%B、小于30%C、大于50%D、小于50%
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高空风、气温可通过（）得到。A、TAF报B、天气描绘图C、卫星云图D、雷达图
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SPECI报表示的是（）A、特殊天气报B、天气实况报C、天气预报D、以上都不对
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FF表示危急报，是第一等级。
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TAF天气预报所覆盖的范围以跑道中点为圆心半径是（）海里的圆。A、10B、5C、15D、20
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TAF中，云组编报一般不超过（）组，除非预报有必须要编报的（）。A、4，浓积云B、3，浓积云C、3，积雨云
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不能被持续检查的TAF报必须（）。A、取消B、修订C、更正
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趋势预报必须附在该机场的（）后。A、METAR和SPECIB、ROFORC、TAF
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SPL电报表示（）A、领航计划补充信息报B、飞行变更报C、请求飞行计划报D、请求领航计划补充报
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气象电报中METAR报是天气实况报，SPECI报是特殊天气报，TAF是天气预报。
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判断题工作在C3等级且收到RBC发送的TAF请求时，车载设备应能根据TCR接收到的地面信息进行TAF自动确认或提示司机进行人工确认。A对B错
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