同一重量下的最大上升率速度()A、随高度增加而减小,这是由于密度的降低会导致可用推力的降低B、随高度增加而增加,这是由于密度的降低会导致阻力的减小C、随高度的增加而增加,主要是高度增加带来真速的增加

同一重量下的最大上升率速度()

  • A、随高度增加而减小,这是由于密度的降低会导致可用推力的降低
  • B、随高度增加而增加,这是由于密度的降低会导致阻力的减小
  • C、随高度的增加而增加,主要是高度增加带来真速的增加

相关考题:

出现负折射需要满足的气象条件是___。 A.湿度随高度增加而减小B.温度随高度增加递减率小于干绝热递减率C.湿度随高度增加而增加D.温度随高度增加递减率大于干绝热递减率

在大气层内,大气密度A.在同温层内随高度增加保持不变B.随高度增加而增加C.随高度增加而减小

在大气层内,大气压强A.随高度增加而增加B.随高度增加而减小C.在同温层内随高度增加保持不变

在对流层内,空气的温度A.随高度增加而降低B.随高度增加而升高C.随高度增加保持不变

推力和阻力均为船速的函数,它们之间的关系是______。A.推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而增大B.推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而增大C.推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而减小D.推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而减小

低速抖振和高速抖振的速度范围()A、随重量增加而减小,与压力高度无关B、只在低高度处受到影响C、随高度增加而缩小

“在大气层内,大气压力”: ()A、随高度增加而增加B、随高度增加而减小C、随高度增加保持不变D、随高度增加可能增加,也可能减小

在大气层内,大气密度()。A、随高度增加保持不变。B、随高度增加而增大。C、随高度增加而减小。

在大气层内,大气密度()B.A、在同温层内随高度增加保持不变B、随高度增加而增加C、随高度增加而减小D、随高度增加可能增加,也可能减小

在大气层内,大气压强().A、随高度增加而增加。B、随高度增加而减小。C、在同温层内随高度增加保持不变。D、随高度增加可能增加,也可能减小。

在大气层内,大气压力()。A、随高度增加而增加。B、随高度增加而减小。C、随高度增加保持不变。

竖直壁层流膜状凝结的平均表面传热系数随壁面高度的增加而(),随换热温差增加而()A、减小,减小B、增加,增加C、增加,减小D、减小,增加

在大气层内,大气密度()A、在同温层内随高度增加保持不变。B、随高度增加而增加。C、随高度增加而减小。D、随高度增加可能增加,也可能减小。

竖平壁层流膜状凝结的平均表面传热系数随壁面高度的增加而(),随换热温度的增加而()A、增加,增加B、增加、减小C、减小,增加D、减小,减小

恒定重量下的最佳爬升率()A、随着气压高度增加空气密度降低导致可用推力增大,最佳爬升率减小B、随着气压高度增加空气密度降低导致阻力减小,最佳爬升率增大C、随着气压高度增加真空速增加,最佳爬升率升高D、和气压高度无关

螺旋桨飞机的拉力:()A、随飞行高度增加而增加B、随飞行高度增加而减小C、随飞行速度增加而增大D、随飞行速度增加而减小

为获得最大航程,等M数巡航,随飞机重量的降低,巡航高度应();等高巡航,当换算重量较大时,随飞机重量的降低,M数应()A、增加,先增加后减小B、增加,增加C、增加,减小D、减小,增加

在大气层内,大气密度()A、随高度增加保持不变。B、随高度增加而增大。C、随高度增加而减小。D、随高度增加也可能减小也可能增大。

在对流层内,空气的温度()A、随高度增加而降低B、随高度增加而升高C、随高度增加保持不变

在大气层内,大气压强()A、随高度增加而增加B、随高度增加而减小C、在同温层内随高度增加保持不变

在大气层内,大气密度()A、在同温层内随高度增加保持不变B、随高度增加而增加C、随高度增加而减小

在大气层内,大气压:()A、随高度增加而增加。B、随高度增加而减小。C、随高度增加保持不变。D、随高度增加可能增加, 也可能减小。

低速抖震和高速抖震的速度范围()A、随重量增加减少,不受高度影响B、只在低高度时构成限制C、随重量增加而增加D、随重量和高度增加而缩窄

单选题在大气层内,大气密度()B.A在同温层内随高度增加保持不变B随高度增加而增加C随高度增加而减小D随高度增加可能增加,也可能减小

单选题等位势面间的几何距离,随着高度增加而()A随高度增加而增大B随高度增加而减小C不随高度变化D随高度变化没有确定关系

单选题在大气层内,大气密度()A在同温层内随高度增加保持不变。B随高度增加而增加。C随高度增加而减小。D随高度增加可能增加,也可能减小。

单选题由于大气密度随高度增加呈降低的趋势,因此,气压随高度增加而减小的快慢,高空与低空相比,有()。A高空大于低空B高空小于低空C高空等于低空D不能确定