飞行中飞行员可通过前后移动驾驶盘来改变飞机迎角（）或（）A、大小或正负B、长度或正负C、重量或正负D、状态或正负

飞行中飞行员可通过前后移动驾驶盘来改变飞机迎角（）或（）

  • A、大小或正负
  • B、长度或正负
  • C、重量或正负
  • D、状态或正负

相关考题：

电解的过程是A、直流电通过电解质溶液B、正负离子分别移动到阴、阳极下C、正负离子在电极上获得或交出电子D、最后变为原子或分子，直接析出E、最后与溶剂发生作用而形成新的产物
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电离是一种什么现象A、通电后物质分离为正负离子B、正负离子的移动C、正负离子获得电子或交出电子D、物质溶解于水时能够分解为正负离子E、两种物质产生化学反应后分解为正负离子
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水银血压计与电子血压计的指示允许误差范围是A.正负1．875和正负1．875B.正负3．75和正负4C.正负3．75和正负5．625D.正负5．625和正负5．625E.正负5．625和正负7．5
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基础代谢率的正常范围是不超过正常平均值的A.正负5% ~正负10%B.正负0% ~正负5%C.正负10% ~正负15%D.正负20% ~正负30%E.正负30% ~正负40%
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功率表在接线时，正负的规定是( )。(A)电流有正负，电压无正负；(B)电流无正负，电压有正负；(C)电流、电压均有正负；(D)电流、电压均无正负。
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功率表在接线时，正负的规定是(C)。(A)电流有正负，电压无正负； (B)电流无正负，电压有正负；(C)电流、电压均有正负； (D)电流、电压均无正负。
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摆位中机架角允许误差范围是（）。A、正负0.1°之间B、正负0.2°之间C、正负1°之间D、正负2°之间E、正负3°之间
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进行纸绝缘聚合度测量时，要求检测用仪器精确度为（）s的计时器或秒表。A、正负0.1B、正负0.2C、正负0.3D、正负0.4
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绝对误差（）正负号；误差的绝对值（）正负（填"有"或"无"）。
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一般的金属或（）的电解质都是导体。A、正粒子B、正负粒子C、负粒子D、正负离子
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系统误差的大小和正负是固定的，也是可以测定的，并可设法减免或消除。
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一个力矩的矩心位置发生改变，一定会使（）。A、力矩的大小改变，正负不变B、力矩的大小和正负都可能改变C、力矩的大小不变，正负改变D、力矩的大小和正负都不改变
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什么是迎角？怎样判断迎角的正负？
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交变应力是指应力的大小或正负号随着时间发生（）或无规律变化。
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偏航阻尼控制方向舵的移动量是（）A、正负2度B、正负3度C、正负2.5度D、正负5度
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当飞机接近预选高度或飞行高度层，或当飞机偏离选定的高度或飞行高度层达到时，FWC（飞行警告计算机）会产生高度警告（C和铉音且PFD的高度窗呈黄色闪动或琥珀闪动）（）A、正负200英尺B、正负750英尺C、有偏差就会产生警告
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飞行中，当使用脚蹬时，Y/D指示器将：（）A、指示正负2度B、指示正负3度C、随脚蹬的控制大小指示D、不指示
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避雷针钢管组装后，长度偏差不大于（）mm。A、正负5B、正负6C、正负7D、正负8
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对三相并联电抗器或由单相电抗器组成的三相组，每相电抗与三相电抗平均值间的偏差不超过（）。A、正负1%B、正负2%C、正负5%D、正负10%
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局部放电测量装置宜采用电容（或电阻）分压器与低压电压表，其测量误差不应大于（）。A、正负1%B、正负2%C、正负3%D、正负4%
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串联补偿装置不平衡电流试验电压一般为交流220V或380V，电压波形为两个半波相同的近似正弦波，且峰值和方均根（有效）值之比应在（）以内。A、正负0.03%B、正负0.05%C、正负0.07%D、正负0.09%
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金属氧化物避雷器或限压器直流参考电压UnmA初值差不超过（）且不低于GB11032规定数值（注意值）和出厂技术要求。A、正负1%B、正负3%C、正负5%D、正负7%
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对三相并联电抗器或由单相电抗器组成的三相组，每相的电抗偏差都应在（）范围内。A、正负1%B、正负2%C、正负5%D、正负10%
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单选题摆位中机架角允许误差范围是（）A正负0.1°之间B正负0.2°之间C正负1°之间D正负2°之间E正负3°之间.
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单选题一个力矩的矩心位置发生改变，一定会使（）。A力矩的大小改变，正负不变B力矩的大小和正负都可能改变C力矩的大小不变，正负改变D力矩的大小和正负都不改变
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填空题交变应力是指应力的大小或正负号随着时间发生（）或无规律变化。
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问答题什么是迎角？怎样判断迎角的正负？
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