飞机积冰中的毛冰表面粗糙不平,但比较牢固,色泽象白瓷一样,故又称瓷冰。毛冰多形成在温度为()的过冷云或混合云中。A、-5℃~-10℃B、-10℃~-20℃C、-10℃D、-5℃~-15℃
飞机积冰中的毛冰表面粗糙不平,但比较牢固,色泽象白瓷一样,故又称瓷冰。毛冰多形成在温度为()的过冷云或混合云中。
- A、-5℃~-10℃
- B、-10℃~-20℃
- C、-10℃
- D、-5℃~-15℃
相关考题:
下述关于飞机表面积冰的正确说法是().A、飞机穿过雨区或云区时不容易积冰B、当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时,最容易结明冰C、飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须是在0℃或0℃以下
毛冰:表面粗、不平,冰结得比较牢固,色泽象白瓷,又称瓷冰。多形成在()的过冷云或混合云中。其对飞机的气动性能的改变比明冰大,冻结又较牢固,对飞行的影响不亚于明冰A、-5ºC到-10ºCB、-5ºC到-15ºCC、-10ºC到-20ºCD、-5ºC到-20ºC
下述关于飞机表面积冰的说法止确的是()A、飞机穿过雨区或云区时不容易积冰B、当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时,最容易结明冰C、飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须在O℃或O℃以下
在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:()A、及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区C、柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区
为了减少室外设备的热损失,保温层外包的一层金属皮应该是()。A、表面光滑,色泽较浅B、表面粗糙,色泽较深C、表面粗糙,色泽较浅