空地数据链通信已经在空中交通管制领域获得了广泛应用，以下不属于ATC应用范畴的是（）A、数字式自动化终端区信息服务（D-ATIS）B、飞行员与管制员数据链通信（CPDLC）C、飞机放行许可（PDC）D、飞机状态监控（ACMS）
空地数据链通信已经在空中交通管制领域获得了广泛应用，以下不属于ATC应用范畴的是（）
- A、数字式自动化终端区信息服务（D-ATIS）
- B、飞行员与管制员数据链通信（CPDLC）
- C、飞机放行许可（PDC）
- D、飞机状态监控（ACMS）
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空中交通服务包括（）。A、空中交通管制服务、空域管理和告警服务B、空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理C、空中交通管制服务、空域管理和空中交通流量管理D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务
下列对空地数据链通信的描述哪一项是错误的（）A、空地数据链通信是飞机和地面之间一种双向的通信方式B、空地数据链通信是飞机和地面之间一种单向的通信方式C、空地数据链通信系统不仅支持ATC的应用还能支持AOC、AAC和APC的应用D、空地数据链通信系统比传统的话音通信有更多的优势
航空移动卫星系统可提供的通信服务有：（）A、空中交通服务、航行情报服务、空中交通管制通信和航务管理通信B、空中交通服务、航务管理通信、航行情报服务和航空旅客通信C、空中交通服务、空中交通管制服务、航空行政通信和航空旅客通信D、空中交通服务、航务管理通信、航空行政通信和航空旅客通信
关于空地数据链系统，以下说法正确的是（）A、给空中交通管理系统带来了革命性的变化，完全取代了话音通信系统B、可以为航空公司的运行、服务与安全保障提供各种信息C、任何终端区的业务都不能借助数据链传输D、数据链的使用局限性很大
从应用的角度来说，空地数据链通信所带来的效益体现在（）A、为航空公司的整体运营节省了大量成本B、提高了航空公司与空中交通管制部门的工作效率C、提高了飞机的日利用率和飞行安全保障能力，改善了旅客服务质量D、以上都是
在一个划定的管制空域内，由（）负责该空域内的航空器的空中交通管制。A、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位D、民航的一个空中交通管制单位
多选题自动化空中交通管制系统是把（ ）等先进技术，综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。A导航B计算机C雷达D显示E通信