无方向性信标(NDB)载波杂散电平:在调制度为95%时,应低于载波电平()以上。A、70dBB、60dBC、50dBD、40dB

无方向性信标(NDB)载波杂散电平:在调制度为95%时,应低于载波电平()以上。

  • A、70dB
  • B、60dB
  • C、50dB
  • D、40dB

相关考题:

在CATV系统调试中检查各端口达到的质量要求,主要应测量()参数。 A.图像载波电平B.伴音载波电平C.A/V值D.载噪比

航路导航台的主要设备为( )。A.无方向性信标B.仪表着陆系统C.全向信标D. 二次雷达

NDB设备也叫()信标机。A、无方向B、全方向C、有方向D、单方向

NDB设备中的“N”是指()。A、无方向性B、有方向性C、归零性D、中长波

NDB是()的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、无方向信标

无方向信标(NDB)地网系统中:辐射地线通常为裸铜线,直径不小于()A、1cmB、2cmC、3mmD、4mm

无方向性信标(NDB)控制和交换系统不具有下列哪项功能?()A、选择主、备机B、选择本地控制或遥控C、告警修复D、备机可选择冷备份或热备份工作方式

行业标准GY/T121-95规定:系统输出口电平为()dBuV;相邻频道间电平差不大于()dB任意频道间电平差不大于()dB;;载噪比要求();载波复合三次差拍比要求()。

在邻频传输时,任何一个频道的带外杂散输出不能干扰其他频道(包括相邻频道)。因此,杂散输出(),要求杂散输出电平比本频道图像载频电平()。

在CATV系统调试中检查各端口达到的质量要求,主要应测量()参数。A、图像载波电平B、伴音载波电平C、A/V值D、载噪比

NDB的调制度为85%±15%,无用音频调制总值不大于载波振幅的15%。

下滑信标载波通道故障时,通常引起()告警。A、射频电平、SDM、宽度DDMB、射频电平、SDM、近场DDMC、射频电平、SDM、航道DDMD、航道DDM、SDM、宽度DDM

NDB天线辐射信号所具有的方向性是()。A、水平面是“8“字形,垂直面是无方向性的B、水平面是无方向性的,垂直面是“8“字形C、水平面是心性的,垂直面是“8“字形D、水平面和垂直面均为无方向性的

航空器的非精密进近是指使用全向信标台(VOR)、无方向性导航台(NDB)等地面设施,只提供()引导,不提供()引导的仪表进近。A、下滑,方位B、方位,坡度C、方位,下滑D、下滑,速度

NDB发射的是()的无方向性无线电波。A、垂直极化B、水平极化C、椭圆极化

无方向性信标(NDB)载波谐波电平:应低于载波电平()以上。A、70dBB、60dBC、50dBD、40dB

下列关于航空无线电信号识别可行的是()A、识别信号采用莫尔斯码,由至少3个字母组成,发送速率应为每分钟7个B、采用键控载波的通/断发送的无方向性信标其识别信号大约每30s一次C、除采用键控载波的通/断发送的无方向性信标,其他无方向性信标可无间隔连续发射D、用作识别的单音调制频率应为1020Hz50Hz或400Hz25Hz

下列对无方向性信标(NDB)电源系统描述正确的是()A、蓄电池容量应保证设备正常运行4h以上B、电源各部分电压若在设备上有显示,可不必测量C、工作电压380V±15%,单项,45Hz~65HzD、为保护电路,只需为各电源电路安装过压保护即可

无方向性信标(NDB)设备工作种类不包括()A、调幅报B、调幅话C、等幅报D、等幅话

无方向信标(NDB)天线支撑塔顶应设置避雷针,滚球半径应按()米计算。A、30B、45C、60D、75

下列关于无方向性信标(NDB)信号覆盖和系统方位误差精度描述正确的是()A、机场近距无方向信标台在山区允许的方位误差为3°B、中距无方向信标台在平地允许的方位误差为3°C、机场远距无方向信标台覆盖半径50~100kmD、航路无方向性信标台覆盖半径小于150km

飞机飞过NDB台的上空时收不到信号,是因为地面天线在垂直面的方向性图是()。A、心形,有方向性B、横“8”字形,无方向性C、横“8”字形,有方向性

NDB使用的天线,具有水平面是“8”字形,垂直面是无方向性特性。

单选题距无方向信标台(NDB)天线中心50~100m范围内可以有( )。A交通流量大的公路B铁路C江河堤坝D金属栅栏

单选题甚高频全向信标仪(VOR)常和( )配合使用,形成极坐标定位系统,直接为民航飞机定位。A无方向信标台(NDB)B全球定位系统(GPS)C指点信标机(MARKER)D测距仪(DME)

单选题航路导航台的主要设备为( )。A无方向性信标B仪表着陆系统C全向信标D二次雷达

判断题利用地面的无方向性无线电信标NDB发射的无线电波,机上环状方向性天线接收和处理,以确定NDB所在方向。A对B错