飞机飞过NDB台的上空时收不到信号,是因为地面天线在垂直面的方向性图是()。A、心形,有方向性B、横“8”字形,无方向性C、横“8”字形,有方向性

飞机飞过NDB台的上空时收不到信号,是因为地面天线在垂直面的方向性图是()。

  • A、心形,有方向性
  • B、横“8”字形,无方向性
  • C、横“8”字形,有方向性

相关考题:

天线的俯仰角准确定义是指()之间的夹角。A、天线最大垂直辐射方向与地面水平方向B、天线最大垂直辐射方向与地面垂直方向C、天线正面平面与地面水平方向D、天线正面平面与地面垂直方向

实际天线很多采用垂直极化方式,是指()方向是垂直地面的。 A.射频信号的电场B.射频信号的磁场C.电磁波的传播D.信号电流

地面对天线方向性的影响主要是因为地面的镜像电流。

NDB天线对空辐射无方向信号的部份是()。A、仅垂直部份B、仅天线顶部水平部份C、水平顶和垂直部份D、两个铁塔

PFD上出现白色的IM,表示()A、飞机飞过远台B、飞机飞过中台C、飞机飞过航路信标台或ILS近台信标

为实现自动定向,ADF()。A、必须同时接收NDB台和民用广播电台的信号B、可利用民用广播电台或NDB台的信号C、的垂直天线接收民用广播电台信号,环形天线接收NDB台信号D、的环行天线接收民用广播电台信号,垂直天线接收NDB台信号

PFD上出现琥珀色的MM,表示()A、飞机飞过远台B、飞机飞过中台C、飞机飞过航路信标台或ILS近台信标

直立共线阵即按天线阵理论将垂直振子在垂直于地面的直线上排阵,以压缩()A、频带宽度B、垂直平面的波瓣宽度C、射频信号幅度D、天线的物理尺寸

当信号源的发射天线垂直于地面时,天线辐射电磁波的电场也垂直于地面,称为()。当天线平行于地面时,天线辐射电磁波的电场也平行于地面,称为()

等待程序为在NDB上空右等待,向台航迹为240°,现飞机以航向090°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是().A、直接进入B、偏置进入C、平行进入

NDB设备与机载接收机配合可给出()。A、飞机相对导航台的距离B、飞机相对导航台磁北的方位C、导航台所在的方向D、飞机相对航向道的方位

NDB天线水平加顶部份作用是()。A、辐射导航信号B、增加垂直部份顶部天线电流C、固定垂直部份D、不起任何作用

在NDB台上空等待时,出航航段讨时应从哪一点开始().A、转至出航航向(修正侧风影响)改平飞时B、转至出航航向或正切NDB台时,以晚出现者为准C、正切NDB台时

在NDB台上空等待,向台航迹为150°,左转,现飞机以航向090°向NDB台飞行,应如何加入等待程序()。A、平行进入B、偏置进入C、直接进入

对于ADF的定向原理说法正确的是?A、机上ADF天线发射信号到地面ADF台,进而计算出飞机相对于这个台的方位。B、机上ADF天线发射信号到地面ADF台,进而计算显示飞机的绝对方位。C、机上ADF天线探测到地面ADF台发射的信息,进而计算出飞机相对于这个台的方位。D、机上ADF天线探测到地面ADF台发射的信息,进而计算出飞机的绝对方位。

NDB与无线电罗盘ADF配合使用,只能给飞机提供向NDB台飞行的信号。

在飞机上,由()接收地面NDB信号,它们一起构成了()型最()值测向系统。NDB信号传播的主要污染源是()。

飞机停在跑道头拐弯处等待起飞时对()台的信号影响较大。A、下滑台B、航向台C、指点标台D、NDB台

当飞机飞过外指点标上空时,机载设备提供音响和白色灯指示。

选择呼叫SELCAL是指()A、飞机对地面台进行选择呼叫B、地面塔台对飞机进行选择呼叫C、飞机上装有选择呼叫,来识别飞机号码D、飞机上装有选择呼叫,就收不到地面台的呼叫

PFD上出现青蓝色的OM,表示()A、飞机飞过远台B、飞机飞过中台C、飞机飞过航路信标台或ILS近台信标

在NDB台上空左等待,向台航迹为150°,现飞机以航向090°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是().A、直接进入B、偏置进入C、平行进入

NDB使用的天线,具有水平面是“8”字形,垂直面是无方向性特性。

使用NDB台导航时,应考虑()。A、NDB台的作用范围B、NDB台信号的发射方向C、NDB台信号的衰减

填空题当信号源的发射天线垂直于地面时,天线辐射电磁波的电场也垂直于地面,称为()。当天线平行于地面时,天线辐射电磁波的电场也平行于地面,称为()

单选题直立共线阵即按天线阵理论将垂直振子在垂直于地面的直线上排阵,以压缩()A频带宽度B垂直平面的波瓣宽度C射频信号幅度D天线的物理尺寸

判断题利用地面的无方向性无线电信标NDB发射的无线电波,机上环状方向性天线接收和处理,以确定NDB所在方向。A对B错