在不同的环境下救助落水人应用不同属具的救生圈,一般来讲,夜晚用带自亮灯浮。此题为判断题(对，错)。
救生圈是为了救助落水人员,供落水人员攀扶待救的救生设备。() 此题为判断题(对，错)。
在不同环境下救助落水人员应用不同属具的救生圈，一般来讲，夜晚用带自亮浮灯的，白天用烟雾信号的。()
如有人落水，抛投救生圈者应将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时应抛于上风。()
关于洪水中的救助，做法不正确的是（）A抛救生圈把落水者救上岸B划船将落水者救上岸，并且带到安全地带C进行人工呼吸时，最好拉直喉管D不会游泳，但急于救人，使两人落入洪水中
救护溺水者不恰当的方法是（）A、携带救生圈、木板等漂浮物去救人B、在岸边用长竹竿扔向落水者C、让被落水者的同学紧紧抱住，游向岸边
停泊中发现人落水，有风时应将救生圈抛在落水者的（）。A、上风处B、下风处C、C、B均可
港内停泊船上有人落水，应抛下（）救生圈，错误的抛法是将圈抛在落水者的（）。A、带自亮灯浮的；身旁B、带可浮救生索的；身旁C、带可浮救生索的；身上
如果船舶停泊过程中还有人落水，此时最好抛下（）。A、救生衣B、带浮索的救生浮环C、带浮索的救生圈D、带自亮浮灯的救生圈
船员发现人落水时，应：（）。 ①立即抛救生圈或其他浮具施救 ②向驾驶台高呼“有人落水！” ③注意瞭望 ④用手势指明从那一舷侧落水A、①～④B、①～③C、①②④D、①③④
有落水危险的船只必须设（）。A、救生圈B、安全带C、扶手D、监护哨
如果在船舶停泊过程中有人落水，此时最好抛下带浮索的救生圈。（）
救生圈是为了救助落水人员，供落水人员攀扶待救的救生设备。（）
在不同的环境下救助落水人应用不同属具的救生圈，一般来讲，夜晚用带自亮灯浮。
值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈，因为：（） ①为落水者提供了可利用的浮具； ②指示落水者的最或是位置。A、①B、②C、①②D、①②都不对
船员发现人落水时，应（）。 ①立即抛救生圈或其他浮具施救； ②向驾驶台高呼“有人落水！”； ③注意嘹望； ④用手势指明从哪一舷侧落水。A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④
我国水面救助机器人，可以载人，并能拖拽救生圈或救生绳抵达落水者或遇难船只面前进行救助。
单选题有落水危险的船只必须设（）。A救生圈；B安全带；C扶手；D监护哨。
单选题值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亭灯和烟雾的救生圈，因为：（）1.为落水者提供了可利用的浮具；2.指示落水者的最或是位置A1B2C1，2D1，2都不对
单选题如果船舶停泊过程中还有人落水，此时最好抛下（）。A救生衣B带浮索的救生浮环C带浮索的救生圈D带自亮浮灯的救生圈
判断题救生圈是为了救助落水人员，供落水人员攀扶待救的救生设备。（）A对B错
单选题值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈，因为：（） ①为落水者提供了可利用的浮具； ②指示落水者的最或是位置。A①B②C①②D①②都不对
单选题有人员落水，需抛投救生圈救助时，救生圈跑在落水者（）A上风B上游C傍风D任意方向
判断题我国水面救助机器人，可以载人，并能拖拽救生圈或救生绳抵达落水者或遇难船只面前进行救助。A对B错
单选题船员发现人落水时，应：（）。 ①立即抛救生圈或其他浮具施救 ②向驾驶台高呼“有人落水！” ③注意瞭望 ④用手势指明从那一舷侧落水A①～④B①～③C①②④D①③④
判断题在不同的环境下救助落水人应用不同属具的救生圈，一般来讲，夜晚用带自亮灯浮。A对B错
单选题值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应（）。A立即向人落水的另一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长B立即向人落水一舷操舵，同时就近抛下救生圈，报告船长C停、倒车，就近投抛救生圈，随后鸣放信号，报告船长D就近抛下救生圈，鸣放人落水信号，报告船长
单选题值班驾驶员在航行中发现有人落水，首先应：（）A抛下救生圈，鸣放人员落水信号，报告船长B立即停车，并向落水者相反一舷操舵C抛下救生圈，并采取措施，避免车叶打伤落水人员D停车，倒车，就近抛下救生圈