值班驾驶员在夜间发现人员落水,最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈,因为:() ①为落水者提供了可利用的浮具; ②指示落水者的最或是位置。A、①B、②C、①②D、①②都不对
值班驾驶员在夜间发现人员落水,最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈,因为:() ①为落水者提供了可利用的浮具; ②指示落水者的最或是位置。
- A、①
- B、②
- C、①②
- D、①②都不对
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航行中如发现人员落水时,值班人员采取的下列措施中哪些正确?Ⅰ.立即操舵使船尾靠近落水者,便于救助Ⅱ.报告船长并鸣放报警信号Ⅲ.抛下救生圈Ⅳ.派人跟踪了望,执行人落水应急部署A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ
某1996年造国际航行散货船,总吨为8000总吨.在某次港口国检查时,PSC检查官发现安放在该轮驾驶台处的救生圈均带自亮灯,装有救生索,集中放置于驾驶台左翼,检查官认为其不符合SOLAS公约III章的要求,请问对安放在驾驶台处的救生圈的要求是()A、不带自亮灯及自发烟雾信号,装有救生索,均等安放于驾驶台两翼B、带自亮灯及自发烟雾信号,不装救生索,均等安放于驾驶台两翼C、带自亮灯,装有救生索,均等安放于驾驶台两翼D、带自发烟雾信号,不装救生索,均等安放于驾驶台两翼
单选题航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水,应立即采取的紧急措施有()。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号;夜间应抛下自亮灯浮救生圈; ②向落水者一舷操满舵,摆开船尾,以免船尾和螺旋桨打到落水者; ③发出人员落水警报,启动人员落水应急预案,按照应急部署采取行动; ④派专人携带望远镜登高了望,不断报告落水者的方位和大概距离; ⑤报告船长,同时通知机舱备车,运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者,并准备放艇救助; ⑥风浪中救助落水人员时,救助船应先驶向落水者的上风舷,在下风舷放下救生艇,救生艇于下风舷将落水者救起"A①③④⑤⑥B①②③④⑥C①②④⑤⑥D①②③④⑤⑥
单选题值班驾驶人员发现有人落水,应()。 Ⅰ.立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号,夜间应抛下自亮浮灯; Ⅱ.立即向船长报告; Ⅲ.立即操纵船舶,避开落水者; Ⅳ.派专人登高瞭望,并发出人落水警报。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅡ~Ⅳ
单选题值班驾驶员在航行中,发现有人落水时应()。A立即向人落水的另一舷操舵,同时就近抛下救生圈,报告船长B立即向人落水一舷操舵,同时就近抛下救生圈,报告船长C停、倒车,就近投抛救生圈,随后鸣放信号,报告船长D就近抛下救生圈,鸣放人落水信号,报告船长
单选题值班驾驶员在航行中发现有人落水,首先应:()A抛下救生圈,鸣放人员落水信号,报告船长B立即停车,并向落水者相反一舷操舵C抛下救生圈,并采取措施,避免车叶打伤落水人员D停车,倒车,就近抛下救生圈
判断题定位灯可持续亮8~10小时,用于在夜间确定落水旅客的方位。A对B错