细菌污染空气的指标是测定A.1m3空气中的细菌总数和链球菌数B.1m3空气中的金黄色葡萄球菌数C.1m3空气中的大肠埃希菌数D.1m3空气中的铜绿假单胞菌数E.1m3空气中的链球菌总数
空气中细菌污染指标是测定A.100ml空气中的细菌总数B.1m3空气中的细菌总数C.1m3空气中链球菌数D.1cm3空气中的细菌总数和链球菌数E.lm3空气中的细菌总数和链球菌数
根据氧枪喷孔出口马赫数M与滞止氧压、出口流速之间的关系，说明如何确定合适的喷孔出口马赫数M。
在组织流水施工时，通常施工段数目m与施工过程数n之间的关系应该是（）。A、m≥nB、m≤nC、m＝nD、无关系
在空速相同的条件下，不考虑空气的可压缩性：（）A、比考虑空气的可压缩性获得的动压大B、比考虑空气的可压缩性获得的动压小C、与考虑空气的可压缩性时获得的动压相等D、空速不变，动压也不变
因为空气的可压缩性，所以气压传动反应慢、动作不灵敏.
氧枪马赫数M与氧气流速V和音速A的关系是（）A、M=V·A；B、M=A/V；C、M=V/A；D、1.2V/A。
当温度变化时，体积随之改变的特性称为空气的可压缩性。
判断可压缩性流体是否进行不可压缩性流动的依据（）A、马赫数（MA）B、赫兹数C、速度D、密度
在气压传动中，由于空气的可压缩性大，所以传动平稳。
简述不同花纹的横列数H0与最大花高Hmax之间的关系。
柴油油路出现渗气现象无法正常工作是因为（）。A、空气具有可压缩性B、柴油具有可压缩性C、空气具有可凝固性D、柴油具有凝固性
对于有施工层的流水施工，通常最少施工段数ｍ与施工过程数ｎ之间的关系应满足（）A、ｍ≤ｎB、ｍ＜ｎC、ｍ≥ｎD、ｍ＝ｎ
简述天然气燃烧实际所需空气量与理论空气量之间的关系。
问答题简述天然气燃烧实际所需空气量与理论空气量之间的关系。
单选题判断可压缩性流体是否进行不可压缩性流动的依据（）A马赫数（MA）B赫兹数C速度D密度
单选题柴油油路出现渗气现象无法正常工作是因为（）。A空气具有可压缩性B柴油具有可压缩性C空气具有可凝固性D柴油具有凝固性