上升时,需要额外的()来维持飞机的上升。A、拉力B、重力C、升力D、向心力

上升时,需要额外的()来维持飞机的上升。

  • A、拉力
  • B、重力
  • C、升力
  • D、向心力

相关考题:

当汇率用单位外币的本币值表示时,下列说法正确的是( )。A.汇率上升,为维持稳定,政府可能抛售外汇B.汇率上升,为维持稳定,政府可能购买外汇C.汇率上升,出口企业股价一定下跌D.汇率上升,出口企业股价可能上扬

飞机上升时,其迎角A.大于零B.小于零C.等于零

在飞机快要穿过下击暴流时,将受到何种气流的影响()A、强上升气流,飞机抬升B、强下沉气流,飞机升力减小C、强顺风,空速减小

起飞时间的记录是()。A、飞机离地上升到一定高度时记时B、飞机离地时记时C、飞机开始滑动瞬间

飞机从600米上升到2100米,上升率为2米/秒,需要上升的时间为()。A、12’50”B、12’05”C、12’30”

飞机上升时,其迎角()A、大于零B、小于零C、等于零

上升角是()A、飞机上升轨迹与水平面之间的夹角B、飞机的仰角C、上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角

喷气式飞机的实用升限是:().A、最大上升率为0英尺/分钟时的高渡B、最大上升率乃30英尺/分钟时的高度C、最大上升率为50英尺/分钟时的高度D、最大上升率为70英尺/分钟时的高度

某飞机在10000米高度上升时,最大上升率为2米/秒,若在此高度每上升1000米,最大上升率降低0.5米/秒,该飞机的实用升限为13000米。

飞机上升角的大小取决于().A、剩余推力B、飞机重量C、剩余推力和飞机重量D、飞机的飞行姿态

()是指飞机的最大上升率为0时的飞行高度,也是飞机能做平飞的最大高度。

喷气飞机加满油门,在大于有利速度范围,随着上升速度的增大,上升角()。A、之前B、之上C、之后

对应于垂直上升速度为零的()飞行高度,称为飞机的()。而对应于垂直上升速度为5m/s时的最大平飞飞行高度称为()。

导致GPWS产生地形接近率过大警告的原因是()。A、飞机快速下降B、地面快速上升C、快速下降或快速上升D、快速下降且地面快速上升

喷气式飞机远程飞行,特定范围/燃油流量变化是()A、下降/下降B、上升/下降C、上升/上升D、下降/上升

飞机平飞遇到强烈上升气流时,为了防止过载超过规定()A、适当减小飞行速度B、以最大上升率增大高度C、加大油门迅速脱离

喷气式飞机的理论升限是:()A、最大上升率为0英尺/分钟时高度B、最大上升率为30英尺/分钟时的高度C、最大上升率为50英尺/分钟时的高度D、最大上升率为70英尺/分钟时的高度

对于活塞式发动机飞机,最大航时在()时获得。A、能够获得最大上升率的速度B、能够获得最大上升角的速度C、最小阻力对应的速度

飞机上升时的升力比重力大()

飞机在越障爬升时,应该用()速度上升。

喷气式飞机以最大爬升推力等表速上升时,上升角()A、增加B、保持不变C、减小

什么情况下会发出决断高度警告:()。A、飞机上升到达DH瞬间B、飞机下降到达DH瞬间C、飞机下降至DH时D、飞机上升高于DH时

飞机在爬升中,()能在一定时间内获得最大高度。A、满油门用有利速度上升B、满油门用经济速度上升C、较大的仰角和较大的速度上升D、满油门加速上升

最大座舱高度变化率约为:()A、座舱高度上升速率为500ft/min,下降为350ft/minB、座舱高度下降速率为500ft/min,上升为350ft/minC、飞机下降时最大变化速率应大于飞机上升时最大变化速率D、座舱高度变化率应等于飞行高度变化率

飞机重心不在飞机纵向对称面内,将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平,此时飞机的()。A、升力增大B、阻力增大C、升阻比增大

填空题飞机靠()产生上升力的。

填空题()是指飞机的最大上升率为0时的飞行高度,也是飞机能做平飞的最大高度。