根据AC-121-58的规定，除标准件以外，民航总局批准的新件应具备的合格证件和标识包括（）。A、适航批准标签/批准放行证书（AAC-038）B、CTSOA信息C、PMA信息D、其余全部
根据AC-121-58的规定，除标准件以外，民航总局批准的新件应具备的合格证件和标识包括（）。
- A、适航批准标签/批准放行证书（AAC-038）
- B、CTSOA信息
- C、PMA信息
- D、其余全部
相关考题：
起落架的总寿命和翻修期，如要更改时限的审批权为().A.经制造方同意，民航总局适航司批准B.经制造方同意，各地区管理局适航处批准，报适航处备案C.经制造方同意，航空营运人批准，报适航处备案D.经制造方同意，，审定中心批准，报适航司备案
按照CCAR-145部的规定，使用过的器材，应该具有民航局或者民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位( )A.重要修理与改装记录B.批准放行证书/适航批准标签C.合格证或其复印件D.上产许可证或其复印件
已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器(发动机)上，哪个证件还要申请装机批准?A.技术标准规定项目批准书(CTSOA)B.零部件制造人批准书(PMA)C.CTSOA和PMAD.适航批准标签
以下关于使用的PMA件的规定哪个描述正确（）A、必须经相关适航机构批准，有相应的零部件制造人批准书。维修中使用的PMA件，还必须获得航空营运人的书面批准授权。才能使用在相应航空营运人的飞机上B、只要有经相关适航机构批准的PMA件就可以使用C、必须经相关适航机构批准，有相应的零部件制造人批准书。有A航空运用人的批准，也就能使用在B航空营运人的飞机上D、只要获得航空营运人的批准。就能使用在相应航空营运人的飞机上
根据AC-121-58的规定，新件、标准件或原材料的供应商应具备能追溯到民航总局批准或认可的生产系统的证明文件，其中不包括（）。A、生产许可证、生产检验系统批准书B、维修许可证持有人授权直接发货的证明C、标准件或原材料的指定制造厂家说明D、零部件制造人批准书、技术标准规定项目批准书
按照CCAR145部的规定，维修单位无须承担的责任是（）。A、当送修人提出的维修要求明显不能保证达到适航状态时，维修单位应当告知送修人实际情况，并不得签发维修放行证明文件B、向拟送修航空器或者航空器部件的送修人告知其经民航主管部门批准的维修工作范畴C、对外委的维修工作满足经批准的标准承担全部责任D、维修单位使用经FAA批准的PMA件，必须直接告知民航总局或地区管理局，以获得批准或者认可
合格的维修单位完成航空器和／或航空器部件的维修工作后，必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式（）.A、工作项目详细记录；重要修理及改装记录；B、适航部门所能接受的其它方式；C、适航批准标签；工作项目详细记录；D、适航批准标签；重要修理及改装记录。
起落架的总寿命和翻修期，如要更改时限的审批权为（）.A、经制造方同意，民航总局适航司批准B、经制造方同意，各地区管理局适航处批准，报适航处备案C、经制造方同意，航空营运人批准，报适航处备案D、经制造方同意，，审定中心批准，报适航司备案
按照CCAR-145部的规定，使用过的器材，应当具有民航局或者民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的（）.A、重要修理与改装记录B、批准放行证书/适航批准标签C、合格证或其复印件D、生产许可证或其复印件
已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器（发动机）上，哪个证件还要申请装机批准？（）.A、技术标准规定项目批准书（CTSOA.B、B.零部件制造人批准书（PMC、CTSOA和PMAD、适航批准标签
重要改装由谁批准？（）.A、适航审定部门以型号合格证书（TC.的形式批准B、适航审定部门以补充型号合格证（STC.的形式批准C、C.适航审定部门以型号设计批准书（TD的形式批准D、由适航审定部门的委任代表批准
按照CCAR145部的规定，以下关于器材的说法中错误的是（）。A、使用非航空器制造厂家批准的供应商提供的器材应当获得民航总局的批准或者认可B、非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或者批准放行证书C、航空营运人的维修单位不得生产自制件D、对于化学用品及有防静电要求的器材，应当根据原制造厂家的要求采取有效的安全防护措施
多选题合法药品应具备（）A国家批准的药品生产批准文号B产品合格证C包装、标签、说明书D出厂厂址