偏流的定义是指（）.A、航迹线和航线的夹角B、航迹线和风向线的夹角C、航迹线和航向线的夹角

偏流的定义是指（）.

  • A、航迹线和航线的夹角
  • B、航迹线和风向线的夹角
  • C、航迹线和航向线的夹角

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加热炉偏流是指在多管程加热炉中发生的偏流现象。() 此题为判断题(对，错)。
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侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）。
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飞行中，保持好航行诸元，空中测得偏流-6°，偏航角+5°，表明：（）A、偏流修正过大B、偏流修正过小C、偏流修正反了D、偏流修正正确
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预计磁航迹3°，平均磁航向355°，实际航迹355°，偏流几度，偏航角几度，什么侧风：（）A、偏流0°，偏航角-8°，右侧风B、偏流+8°，偏航角0°，左侧风C、偏流-8°，偏流角0°，右侧风D、偏流0°，偏航角-8°，顺逆风或无风
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磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）.A、偏流修正过大B、偏流修正过小C、偏流修正反了D、偏流修正正确
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偏流是指交换床层在（）时，液流不是沿整个树脂层截面均匀分布，而是在局部部位穿过树脂床层的情况。
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引起气液偏流的主要原因有哪些，正确的是（）A、铜液喷头偏流B、铜洗塔填料中有异物C、铜洗塔填料不规格D、铜洗塔升气管出现故障
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加热炉偏流有什么危害？如何防止偏流？
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加热炉偏流是指在多管程加热炉中发生的偏流现象。
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一般管式炉都有偏流现象，它是指流经各管程的流量不同，使流量较小管析C阻力增高。
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空冷发生偏流后，对入口有截止阀的空冷，可以调节入口阀开度进行偏流调节
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多管程加热炉怎样防止流量偏流？偏流会带来什么后果？
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滴落带滴下的渣铁液滴，由于受到煤气流运动影响而产生偏流，其偏流方向与软容带的形状有关。
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初渣偏流是恶化焦炭透气性的重要因素。
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左右两槽体电流偏流严重
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多管程的加热炉怎样防止流量偏流？偏流会带来什么后果？
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与塔顶管路相连接的冷凝器采用空气冷却器时，应当采用引起（）的配管方法。A、偏流小B、偏流大
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预计磁航迹30度，航行风向90度，风速30海里/小时，航空器驾驶员应（）。A、向右修正偏流B、向左修正偏流C、不用修正偏流D、保持原航向
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飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则（）.A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大
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在侧风条件下使用ADF作不修正偏流归航时，应该（）A、始终保持方位指针指SB、始终保持方位指针指NC、ADF指针将偏向机尾的上风面
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飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（）A、偏流—2°，偏航角—4°B、偏流—2°，偏航角＋4°C、偏流＋2°，偏航角—4°
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如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则：（）A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大D、偏流减小，地速在逆侧风时减小
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磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）A、偏流修正过大B、偏流修正过小C、偏流修正反了D、偏流修正正确
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在同一航向、风向、风速条件下，真空速增大，则：（）A、地速增大，偏流增大B、地速增大，偏流减小C、地速增大，偏流不变D、地速减小，偏流增大
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飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则：（）A、偏流-10°，偏航角-4°B、偏流-10°，偏航角+4°C、偏流+10°，偏航角-4°D、偏流+10°，偏航角+4°
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飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。A、地速增大，偏流增大B、地速增大，偏流减小C、地速增大，偏流不变
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飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小
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