《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零三条规定，航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用（）。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用（）发出遇险信号。A、国际通用的遇险信号和频率；500千赫频率B、国际通用的遇险信号和频率；121.5千赫频率C、国际通用的遇险标志；500千赫频率D、国际通用的遇险标志；121.5千赫频率
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零三条规定，航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用（）。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用（）发出遇险信号。
- A、国际通用的遇险信号和频率；500千赫频率
- B、国际通用的遇险信号和频率；121.5千赫频率
- C、国际通用的遇险标志；500千赫频率
- D、国际通用的遇险标志；121.5千赫频率
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《中华人民共和国飞行基本规则规定》:目视飞行时，航空器在同一高度上对头相遇，应 当_______，并保持500米以上的间隔; 在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当______，从座舱右侧看到另一架航空器时应当_____;
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零六条规定，飞行实施过程中，（）应当按照通信、导航保障规定，正确使用通信、导航设备。 ①各类保障飞行的人员 ②空中交通管制员 ③飞行人员 ④飞行指挥员A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零八条规定，雷达保障应当做到（）A、及时、准确、连续地测定和通报空中航空器的位置B、严密监视航空器按照预定的航路、航线、飞行空域和高度飞行，及时发现和报知航空器偏离航路、航线、改变飞行高度和超出飞行空域的情况C、当获知空中有迷航、遇险的航空器时，应当组织有关雷达重点观察，迅速判明迷航、遇险的航空器及有关情况D、以上全是
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百条规定，飞行中发生特殊情况，（）必须在保证航空器上人员生命安全的前提下，积极采取措施保全航空器。A、空中交通管制员B、机长C、机组成员D、各类保障飞行的人员
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零一条规定，在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时，飞行人员应当（）A、利用一切手段，重复发出规定的遇险信号B、暂时停止使用无线电发信，必要时协助遇险航空器重复发出遇险信号C、立即采取措施，并报告上级D、先报告上级，等待指示
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零一条规定，空中交通管制员或情者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后，应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质，（）A、先报告上级，再采取措施B、先通告相关部门，再采取措施C、立即采取措施，并报告上级D、先报告上级，等待指示
《中华人民共和国飞行基本规则》第九十九条规定，（）应当熟知在不同的飞行条件下特殊情况的指挥措施和组织援救遇险航空器的方法。 ①各类保障飞行的人员 ②空中交通管制员 ③飞行人员 ④飞行指挥员A、①②③④B、①②③C、③④D、②④
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零七条规定，雷达保障部门应当对（）提供保障。A、具有他国国籍的飞机的所有飞行B、具有中华人民共和国国籍的飞机的所有飞行C、中华人民共和国境内的所有飞行D、中华人民共和国境内外的所有飞行
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百条规定，飞行中发生特殊情况，机长必须在（）。A、先保障航空器的安全，再采取措施B、在保证航空器上人员生命安全的前提下，积极采取措施保全航空器C、先报告领导，再采取措施D、应与歹徒搏斗
《中华人民共和国飞行基本规则》第三条规定，国家对境内所有飞行实行综合的飞行管制。