客舱机组在着陆后进行简介,必须说明下列事项:()A、播放客舱音乐;B、保持座椅安全带系紧,直到“系好安全带”指示灯熄灭;C、保持手提行李安放得当,直至“系好安全带”指示灯熄灭;D、中转广播。

客舱机组在着陆后进行简介,必须说明下列事项:()

  • A、播放客舱音乐;
  • B、保持座椅安全带系紧,直到“系好安全带”指示灯熄灭;
  • C、保持手提行李安放得当,直至“系好安全带”指示灯熄灭;
  • D、中转广播。

相关考题:

在承运旅客进行过站和转机时,所有旅客应携带随身行李下机,任何旅客行李物品不可遗留在客舱内,机组必须对客舱进行清查,确认无旅客及行李物品遗留在飞机上。()

自动着陆时,在无线电高度10英尺出现“RETARD”喊话,则:() A、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车,以防止推力增加B、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车,以证实推力减小C、机组必须等机轮接地后才可以将推力手柄收回D、机组不需要任何动作

为确保机组人员已到齐,对专(兼)职安全员、跟班机务等,要求上下飞机必须汇报。客舱经理(乘务长)在申请关舱门时,对飞行机组进行目测检查。此题为判断题(对,错)。

安保组在航班过站期间,组织、协调其他机组成员对客舱进行监护,防止无证人员或物品进入()A、客舱B、货舱C、电子舱D、以上都对

起飞、着陆哪些意外事件必须报告机长()A、客舱烟雾B、火警C、旅客疾病/受伤D、旅客调换座位

以下哪些不是机组协调内容().A、起飞及着陆是否需要乘务组“客舱许可”的回复B、确定机组用餐时间C、特殊旅客的服务D、空防预案

在正常操作下客舱增压是()A、全自动控制B、只须输入机场标高C、着陆后必须人工打开放气活门

客舱增压系统的正常工作()。A、要求机组人员在增压面板上设定起飞高度B、要求机组人员不得在增压面板上有动作C、要求机组人员在增压面板上设定着陆高度D、要求机组人员在着陆之后打开外流活门

在完成起飞前各项安全措施后,客舱乘务员应回到指定位置,乘务长必须确认每个客舱机组成员及乘客系好安全带,后乘务长须以内话形式向飞行机组报告。

客舱照明应调至高亮度的时段是:()A、旅客上下飞机B、客舱安全演示C、着陆后登机门开启时D、着陆后“系好安全带”指示灯熄灭后

在高高原机场释压时,客舱机组和所有旅客必须保持用氧,在飞行机组发出着陆前信号提示前,客舱机组可视情况迅速回到执勤位,做好着陆准备。

客舱乘务员是机组必须成员,是保障飞行运行安全的人员之一,其主要职责是保障客舱安全。

起飞滑跑或着陆过程,发现异常情况,等待飞机完全停稳后,准备撤离,机长发布:客舱机组各就各位!或Crew on Station!

部分应急撤离验证中,客舱机组成员必须证明在适当时间内(一般为90秒)能够使滑梯完全展开以供使用。在进行部分应急撤离验证时,通常不需要旅客参与,只需飞行机组和客舱机组。

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告客舱情况,报告内容有:()A、客舱有无破损;旅客伤亡情况B、客舱有无火灾隐患C、客舱机组的处置D、客舱应急设备使用情况

飞机着陆(或着水)前距离地面500米,驾驶舱用广播系统向客舱发出警告指令:“一分钟后着陆(着水)”。

“十五项安全检查”是乘务组在起飞前滑行、着陆前对客舱进行的安全检查。

飞机紧急着陆后机长指示不需要撤离时,乘务员完成的工作包括:在客舱内维持客舱秩序;检查旅客伤亡情况;监控各出口等。

在紧急情况或非正常情况恢复正常后按需进行广播,由客舱机组负责的广播。

其他客舱机组成员在机上发生火情后,应为灭火工作提供协助()A、控制客舱秩序B、指导旅客做好自我保护C、重新安置旅客座位D、实施急救E、随时向飞行机组报告客舱情况

飞机起飞前,机长应保证机组将下列哪些事项对载运的特许人员进行简介()A、吸烟规定B、灭火瓶的使用C、应急出口的位置和使用D、安全带的使用

客舱广播系统故障时,向旅客传递信息的方式()A、向旅客个别简介B、向旅客分组进行简介C、使用喊话喇叭D、全部都是

在播放客舱安全简介视频时,客舱乘务员应避免做与安全无关的事,如在客舱中频繁走动,发放毛毯、报纸、儿童玩具等,应引导旅客认真观看安全须知。()

飞机着陆前30分钟,客舱乘务员必须终止所有客舱服务工作,等旅客用完洗手间后,锁闭机上洗手间。

每次飞机起飞后,机组成员必须对旅客进行简介的内容?

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况

判断题当飞机紧急着陆后,机长指示不需要撤离时,乘务员在客舱内应维持客舱秩序;指挥旅客坐在座位上;检查旅客伤亡情况等。A对B错