如出现机组提前进场,或机组在规定发车时间尚未上车等无法保证乘务组、机组进场时间一致的情况时,乘务组应采取自行进场或者主动向机组提出进场申请的方法保证按照规定的时间按时登机,同时客舱经理(乘务长)、安全员应及时向()说明情况。A、机长B、乘务调度C、乘务值班

如出现机组提前进场,或机组在规定发车时间尚未上车等无法保证乘务组、机组进场时间一致的情况时,乘务组应采取自行进场或者主动向机组提出进场申请的方法保证按照规定的时间按时登机,同时客舱经理(乘务长)、安全员应及时向()说明情况。

  • A、机长
  • B、乘务调度
  • C、乘务值班

相关考题:

如出现机组提前进场,或机组在规定发车时间尚未上车等无法保证乘务组、机组进场时间一致的情况时,乘务组应采取自行进场或者主动向机组提出进场申请的方法保证按照规定的时间按时登机,同时客舱经理(乘务长)、安全员应及时向( )说明情况。A.机长B.乘务调度C.乘务值班

乘务加机组人员禁止在服务间来回走动、与当班乘务员聊天、嬉戏打闹;禁止在客舱参与服务工作,扰乱机组及乘务组的正常工作秩序。此题为判断题(对,错)。

航前准备时,机组协同,确认( )(飞机号、机长姓名、核对乘务组名单、加机组名单、其他随机工作人员)。A.任务书B.航班时间

如乘务组和飞行机组同时进场,则客舱经理(乘务长)须在预先准备阶段与机长进行沟通和协调,了解飞行时间,天气状况,包括航路上可能遇到的颠簸状况,及时向组员传达信息后制定颠簸预案。此题为判断题(对,错)。

飞行机组、乘务组飞行中进、出驾驶舱的时间选择()。A、飞行中的非关键阶段B、飞行机组因生理需要必须进出驾驶舱的时段C、客舱乘务组为飞行机组提供必要服务的时段D、特殊规定的空防安全圈限制以外的时段

飞机运行期间,如果全部机组成员因某种原因离开飞机,使得飞机有一段时间不在机组人员的看管之下,在乘务组返回飞机后,需重新对客舱应急设备进行检查。

以下哪些不是机组协调内容().A、起飞及着陆是否需要乘务组“客舱许可”的回复B、确定机组用餐时间C、特殊旅客的服务D、空防预案

航前协作会应与飞行机组、乘务组、安保组一起进行,如实际情况不允许,可先与乘务组进行协作,上机后再与飞行机组进行协作。

对杭州基地过站航班,如因天气、通告或预计的CDM时间延误在60分钟以内,机组均按航班计划起飞时间提前()分钟进场。A、100B、60C、70D、90

对杭州基地过站航班,如因天气、通告或预计的CDM时间延误60分钟以上,机组均按COBT时间提前()分钟进场A、100B、60C、70D、90

乘务组驻外执勤无准备室时,关于预先准备的要求,说法正确的是:()A、客舱经理/乘务长应在酒店计划发车,或通知发车时间提前5分钟,在酒店大堂召集乘务组确认证件、装具齐全,并主持召开的乘务协同准备会B、如酒店临时通知发车,时间仓促,客舱经理/乘务长应在发车后确认乘务组证件、装具齐全,可在机组车上完成乘务协同准备C、乘务组协同准备会后,全员应根据机长要求在机上进行机组协同准备D、客舱经理/乘务长须在“乘务日志--航班情况反馈”中按照通告模板要求,进行记录

高位油箱的作用是当润滑油系统和机组同时停车时,保证高位油箱供油时间()机组的惰走时间。A、小于B、等于C、大于D、无法确定

机组呼叫系统可以提供的呼叫是()A、机组到乘务员B、机组到地面C、乘务员到乘务员D、以上都是

机组呼叫系统的成员是()A、机组、地面人员B、机组、乘务员C、机组、塔台D、乘务员、地面人员

乘务组完成证照通关后,盖章后的《出入境飞机及员工登记表》交给飞行机组并确认,飞行机组、其他机组成员的航班证照分别自行保管,客舱机组的航班证照交由()负责保管,在离开飞机前交还持照人做好过关准备。A、机长B、副驾驶C、乘务长D、安保组长

安保航前协作应与机组、乘务组、安保组一起进行,如实际情况不允许,可先与乘务组进行协作,上机后再与机组进行协作。

()和乘务组应配备客舱安保检查单,由安保组领队和客舱经理或乘务长确保客舱中的每个区域都经过清舱检查。A、机组B、安保组C、机场安检D、清洁队

出驾驶舱,驾驶舱内机组成员使用内话机与乘务组联系,乘务员确认驾驶舱门区域无机组以外人员,并且前洗手间无乘客进入后,告知驾驶舱内机组

()负责布置航班空中具体安保工作任务,向机组成员通报正常工作程序,以及在突发情况下与飞行机组、乘务组的沟通协调方式A、机长B、安保组长C、乘务长D、地服人员

有准备撤离时,飞行机组应在飞机停稳后立即发出“注意,客舱机组各就各位”的口令,如果乘务组没有听到飞行机组的这个口令,应立即()A、使用“EMERGENCY/PRIOCAPT”呼叫飞行机组。B、如果飞行机组无应答,且客舱没有出现必须立即撤离的四种情况,乘务组应立即使用紧急密码进入驾驶舱,获取飞行机组指令。C、如机组已失能,乘务组按照预案立即组织撤离。D、撤离时不用带走机组。

当飞行机组或客舱乘务组的所有机组成员离开飞机后一段时间,再次进入该飞机时,应再次对飞机的应急设备进行安全检查。

飞行组与乘务组就航班中涉及的安全项目进行沟通协调,明确联络方式。(如:飞行关键阶段,安全信息,机械故障,机组失能,客舱释压,机上火灾,应急处置等)。()

紧急撤离准备时,因时间不够或准备过程中出现火灾等突发情况导致乘务员无法完成全套准备程序,乘务组应确保重要程序的完成。

如航班中为加机组配备机组餐食,加机组人员应自行到前服务间食用餐食,以免影响乘务组正常的服务工作。

应急撤离宣布和实施时机有:()A、客舱乘务组接到飞行机组的撤离指令后,立即实施应急撤离;B、客舱乘务组未及时接到飞行机组指令,应急灯亮后,乘务长须尽一切方法主动与飞行机组联系,按得到的飞行机组指令实施;C、乘务长/乘务员在确认飞机具备应急撤离条件时,立即组织实施应急撤离;D、乘务员发现客舱内有烟雾时,可以直接宣布应急撤离。

(EMB145)ICU上BACKUP INPH电门有什么作用?()A、在选择CABIN或CABIN EMER无法保证机组成员之间的通讯时,提供机组成员之间的通讯B、在DAP失效时,使机组之间的通讯直接连通C、在PA失效时,使机组之间的通讯直接连通

单选题对杭州基地过站航班,如因天气、通告或预计的CDM时间延误60分钟以上,机组均按COBT时间提前()分钟进场A100B60C70D90