在仪表飞行条件下,做延长恒速转弯时头部的突然转动会引起飞机在完全不同的轴上转动的错觉。这种现象称作:().

在仪表飞行条件下,做延长恒速转弯时头部的突然转动会引起飞机在完全不同的轴上转动的错觉。这种现象称作:().


相关考题:

2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时,什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本?A.仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间B.在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间C.在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间

在视觉受到限制或其作用减弱地条件下,当飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到().A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须()。A、飞机的地速保持一定而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等而且飞机转弯中无侧滑

飞行时如果在地面未使地平仪投入工作飞机起飞后应()。A、在飞机平飞时拉动锁定手柄使仪表指示正确B、断开电源后重新接通C、在飞行中应用锁定手柄让仪表指示

在下面哪种情况下,可用转弯仪来指示飞机转弯时的坡度()?A、飞机的地速保持一定,而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等,而且飞机转弯中无侧滑

在飞行高度高于标准海平面时,飞机的真速比表速()

躯体旋动错觉和眼旋动错觉发生的情景是().A、飞机作直线加、减速运动,而飞行员忽视仪表时B、飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时C、飞机在作直线加、减速运动,而飞行员乱动头时

科氏力错觉会产生不愉快的滚转感觉。它通常发生于()A、目视飞行时左右快速晃动头部时B、仪表飞行时快速低头C、某些情况下飞机滚转回到平飞前的轻度转弯时

在仪表飞行气象条件下,通常驾驶员看不到其他飞机,()负责把这架飞机与其它飞机或障碍物间隔开来。

在飞机进行正常转弯时,().A、飞机的飞行速度不变B、首先要使飞机倾斜,以便使升力与飞机重量平衡C、首先要使飞机倾斜,使升力等于转弯时所需的向心力D、要增大迎角

在()时,转弯仪可以指示飞机无侧滑转弯时的倾斜角.A、真空速一定B、飞行高度一定C、飞行俯仰角一定D、飞行倾斜角一定

当使用综合飞行教学法时,以下哪一种程序是可以被接受的()A、完全使用仪表飞行或目视飞行B、首次飞行前,详细解释在模拟仪表飞行条件下和使用外部参照飞行条件下飞行的区别C、对学生首次讲授有关飞行控制时,应包括飞行操纵所对应的仪表示读数和用于姿态控制中的外界参照

使用直读磁罗盘转弯时,若飞机航向为0°,而改出航向在30°的范围内,则().A、由于仪表多指,应提前改出转弯B、由于仪表多指,应延迟改出,转弯C、由于仪表少指,应提前改出转弯

在仪表飞行条件下,引起空间定向障碍的情境是().A、常发生在刚开始仪表飞行的飞行员身上。但从不发生在有一定仪表飞行经验的飞行员身上B、注意力完全集中在仪表上,并要完全依赖飞行仪表的指示C、大多数情况下,发生在从目视飞行到仪表飞行的过渡期间

综合飞行教学,教员对学员什么方面进行确认()A、在长时间仪表飞行条件下飞机操纵的能力B、确保养成观察空中交通的习惯C、当进行外界参照物飞行时依赖仪表

侧滑仪在飞行中的作用是()A、指示飞机的侧滑B、协助飞机在转弯中保持协调飞行C、协助飞机在转弯中保持协调飞行和识别是否需要对发动机扭矩和逆向偏航进行补偿

仪表飞行条件下引起空间定向障碍的主要情境是().A、常发生在刚开始仪表飞行的飞行员身上,但从不发生在有一定仪表飞行经验的飞行员身上B、注意力完全集中在仪表上,并要完全依赖飞行仪表的指示C、大多数情况下,发生在从目视飞行到仪表飞行的过渡期间

飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

当在IFR条件下作匀速转弯时,突然的头部运动会产生飞机绕另一轴旋转的错觉,这就是什么?

飞机在右侧风中飞行时,飞机则会出现()。A、右偏流B、右侧滑C、左转弯

两人制飞行机组的第二机长须经历的仪表飞行时间是?()A、第二机长独自地控制飞机的所有时间是以飞行仪表为参照的B、一半的飞行时间是在仪表飞行规则飞行计划中C、一半的飞行时间飞机是在实际的仪表飞行规则条件下

2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时,什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本?()A、仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间B、在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间C、在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间

在什么特定条件下,转弯仪中陀螺内框的转角只取决于飞机无侧滑转弯时的倾斜角:()A、特定的飞行速度;B、飞行高度一定;C、飞行俯仰角一定;D、飞行倾斜角一定;

飞机在海平面标准大气条件下飞行,则()。A、真速等于表速B、真速大于表速C、真速小于表速

在以下哪一种情况下容易发生科里奥利错觉().A、飞行员头部的运动方向与飞机转动方向不在一个平面内的时候;B、飞机在做转动运动期间,飞行员的头部顺着飞机转动方向运动;C、飞机在做直线加速运动的时候,飞行员的头部又做前后运动。

在飞行过程中,飞行员转动驾驶盘时,哪个机构协助副翼进行转弯()A、地面扰流板B、飞行扰流板C、飞行扰流板和地面扰流板D、襟翼

单选题科氏力错觉会产生不愉快的滚转感觉。它通常发生于()A目视飞行时左右快速晃动头部时B仪表飞行时快速低头C某些情况下飞机滚转回到平飞前的轻度转弯时