国内航线中，不能坐于应急出口的旅客有：（）A、不足15岁B、机务人员C、非执行押解任务的军警人员D、无良好普通话表达能力的旅客
国内航线中，不能坐于应急出口的旅客有：（）
- A、不足15岁
- B、机务人员
- C、非执行押解任务的军警人员
- D、无良好普通话表达能力的旅客
相关考题：
2017年全年，全国完成民航旅客运输量5.52亿人次，比上年增长13.0%，民航旅客周转量9513.0亿人公里，增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次，增长13.7%，其中，港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次，增长4.3%；国际航线完成旅客运输量5544.2万人次，增长7.4%。在2017年①国内航线旅客运输量、②国内航线中的港澳台航线旅客运输量和③国际航线旅客运输量中，占全国民航旅客运输量的比重高于上年水平的为： A.仅①B.仅③C.①和②D.②和③
坐于应急出口座位的旅客必须具备下述能力（）A、操作应急出口B、遵循机组成员给予的口头指示或手势C、收藏或固定应急出口门，以防止阻碍该出口的使用D、评估打开应急出口是否会增加由于暴露旅客带来的伤害
十五项安全检查包括（）A、座椅靠背调直（如有由于健康方面的原因不能直坐的旅客，其椅背无需处于竖立位置，但椅背不得妨碍机上乘员走向通道或任一应急出口）B、应急出口/通道、应急设备附近、隔板区域无堆放行李物品C、门帘、客舱旅客止步警示带收起扣好D、伸出过道/伸缩式的电视屏幕收起
南航旅客载重平衡计算标准是：国际，国内航线的机组体重标准是（），国际，国内航线成人（），儿童（），婴儿（），专机旅客的体重标准为（）。