如何进行水平安定面防冰系统的测试()A、通过MASTER TEST电门B、将防冰电门放AUTO位,系统开始自检C、通过DCU上的测试按钮

如何进行水平安定面防冰系统的测试()

  • A、通过MASTER TEST电门
  • B、将防冰电门放AUTO位,系统开始自检
  • C、通过DCU上的测试按钮

相关考题:

以下哪个不是结冰探测探头的功能?A、向ICING信号灯提供信号B、在结冰状态下接通机翼防冰系统C、在结冰状态下接通水平安定面防冰系统D、以上全正确

为什么要进行整流罩和进气机匣防冰?如何防冰?

如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试()A、在控制组件上B、在PTP(程序测试面板)上C、在ECAM上D、在PTP(程序测试面板)和控制组件上

水平安定面防冰电门在AUTO位时有哪些工作方式?A、巡航和着陆B、巡航和进近C、进近和飞行

V2500发动机的P2/T2探头是如何防冰的?()A、高压引气B、不用防冰C、只在必要时进行电加温D、持续电加温防冰

水平安定面配平有哪几种操纵方式().A、用水平安定面配平手轮进行人工配平B、用水平安定面配平电门进行电动配平C、自动驾驶仪通过数字飞行操纵系统操纵水平安定面D、以上答案都正确

大翼防冰系统由()测试。A、将控制也门放在测试位置B、断开空/地安全传感器的电路跳开关C、利用P61斗反上的大翼防冰测试电门D、因为有EICAS检查系统的工作情况,所以不需妥测试

以下哪组是用电加温防冰的?A、风挡、水平安定面B、风挡、发动机进气道C、风挡、机翼前缘

什么情况下水平安定面防冰进入着陆工作方式?A、襟翼位置大于20度B、襟翼位置大于0度C、襟翼位置大于12度

水平安定面防冰系统中哪个部件储存能量用于作动器?A、ESBB、除冰控制器C、ADC2

有几个防冰系统使用引气进行防冰?A、1B、2C、3

以下哪个不是结冰探测探头的功能?A、向ICING信号灯提供信号B、在结冰状态下接通机翼防冰系统C、在结冰状态下接通水平安定面防冰系统

在何种状态下机翼防冰活门按扭电门允许机翼防冰系统启动()A、在飞行中;B、在地面测试中;C、A+B

水系统管路防冰采用().A、热空气防冰B、电防冰C、人工防冰D、不需要防冰

(EMB145)水平安定面和大翼防冰系统在下面什么情况下会操作?()A、飞机地面速度大于25ktsB、OVERRIDE旋钮设置在ENG位,任何探测针探测到冰层C、必须同时满足上述两种状况

(EMB145)不可以用APU引气防冰的系统是()A、大翼前沿B、发动机进气道C、水平安定面前沿

水平安定面配平轮可以对什么进行配平()A、水平安定面B、扰流板C、方向舵D、副翼

当结冰探测器探测到有冰,则交输引气活门的打开情况如何?()A、一直打开B、只有当安定面防冰活门指令性打开时(交输引气选择器钮设置在AUTO位)C、只有当相关旋钮设置在OPEN位

以下不属于电防冰的是()。A、风档防冰B、机翼防冰C、皮托管防冰D、水系统泄流管防冰

以下哪个系统是用引气加温防冰的?A、发动机进气道B、PT2/TT2传感器C、方向舵助力作动筒D、水平安定面

水平安定面前缘是哪种防冰方法?A、引气B、仅电加温C、ENED

当STAB OUT OF TRIM灯亮时,以下说法正确的是()A、表明自动驾驶没有对水平安定面进行正确的配平B、表明自动驾驶或飞行员没有对水平安定面进行正确的配平C、表明速度配平系统在工作D、表明水平安定面配平的马达失效

水平安定面操纵系统中,水平安定面超控电门(STABLILZER TRIMOVERRIDE SWITCH)是超控哪个部件()A、水平安定面配平电门B、驾驶杆切断电门C、水平安定面配平限制电门D、水平安定面配平手轮

关于机翼防冰系统,以下哪种说法正确?()A、机翼防冰系统可在空中或地面工作B、机翼防冰系统只在空中工作C、机翼防冰系统只在地面工作D、机翼防冰系统只在空中或在地面测试时工作

水平安定面防冰电门位于何处?A、顶板B、左侧操纵台C、右侧操纵台D、中央操纵台

水平安定面防冰采用()A、热引气B、电加温C、除冰液D、除冰带

水平安定面防冰系统的DCU位于()A、前设备舱B、后设备舱C、尾锥内