何种情况使用主起收放手柄上的超控扳机（）A、将手柄从OFF位移到DOWN位B、起落架使用的液压压力从A系统转到备用系统C、如果该手柄锁定电磁线圈失效，将该手柄移到UP位D、防止起落架转换活门工作
何种情况使用主起收放手柄上的超控扳机（）
- A、将手柄从OFF位移到DOWN位
- B、起落架使用的液压压力从A系统转到备用系统
- C、如果该手柄锁定电磁线圈失效，将该手柄移到UP位
- D、防止起落架转换活门工作
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你什么时候使用起落架控制手柄 上的超控扳机?() A.把控制手柄从OFF(中立)位移到DOWN(放下)位B.把起落架的液压源从A系统变为备用系统C.如果控制手柄锁定线圈故障，要把控制手柄移到UP(收上)位D.为了阻止起落架转换活门工作
当加油活门电磁线圈故障在活门关位时（）A、整个油箱无法加油B、可通过人工超控柱塞进行超控打开进行加油C、可通过人工打开抽油活门手柄进行加油D、可通过人工打开超控柱塞和人工打开抽油活门手柄进行加油
以下关于737-700起落架收放系统液压部件说法正确的是（）A、选择活门有三个，分别控制到前起和两个主起的液压油B、转换活门也是三个，分别控制到前起和两个主起的液压油C、选择活门位于左轮舱D、为保险起见，起落架可以使用A或B系统液压完成收放
对起落架收放系统，下面描述准确的是（）A、两部计算机同时控制，LGCIU1控制前起和左侧主起，LGCIU2控制右侧主起B、LGCIU1主控，LGCIU2备份C、任何时候只有一部计算机主控，计算机的切换在提收放手柄后发生D、绿系统压力失效后，仍可以收放起落架
副翼横向操纵超控机构卡阻时可剪切的一对饼钉设置在（）A、左主轮舱内感觉定中机构上连接公共连杆的摇臂上B、右主轮舱内横向操纵超控机构上C、机翼上副翼操纵扇形轮的操控机构上D、机翼上副翼PCU输入叠加支臂上
你什么时候使用起落架控制手柄上的超控扳机？（）A、把控制手柄从OFF（中立）位移到DOWN（放下）位B、把起落架的液压源从A系统变为备用系统C、如果控制手柄锁定线圈故障，要把控制手柄移到UP（收上）位D、为了阻止起落架转换活门工作
关于用超控方法收起落架，以下哪个说法正确：（）.A、抠动超控扳机后，起落架的下位锁将开锁B、抠动超控扳机后，将使起落架手柄锁开锁C、抠动超控扳机后，起落架转换组件将启动，使用B系统液压收起落架
如何可以在顶杆情况下用配平电门打抬头配平（）A、任何时候都不行B、将主电动配平切断电门扳到”超控”位C、将安定面配平超控电门扳到”超控”位D、将反向配平超控电门扳到”反向”位