属于增升装置的辅助操纵面是()A、扰流板B、副翼C、前缘襟翼D、减速板
属于增升装置的辅助操纵面是()
- A、扰流板
- B、副翼
- C、前缘襟翼
- D、减速板
相关考题:
关于飞机的增挣装置的说法错误的是().A、增升装置包括前缘装置和后缘襟翼B、增升装置主要目的是增加升力,减少阻力C、现代飞机上的增升装置通常由液压作动D、一般在降落时增升装置放出角度比爬升时要大些
关于飞机辅助操纵系统的特点,下列叙述正确的是:()A、辅助系统在工作时不会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉B、辅助系统在工作时会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉C、辅助系统有位置指示器或指示灯D、当辅助系统操纵的操纵面被操纵到需要的位置后,不会在空气动力作用下返回原位
办理注册登记,属于加装肢体残疾人操纵辅助装置的,应当收存()。A、机动车安全技术检验合格证明复印件B、操纵辅助装置加装证明复印件C、操纵辅助装置加装合格证明复印件D、操纵辅助装置加装合格证明原件
737-700/800飞机辅助操纵舵面包括()A、前缘装置,后缘襟翼,扰流板即减速板,方向舵B、前缘装置,后缘襟翼,升降舵,水平安定面C、前缘装置,后缘襟翼,扰流板即减速板,水平安定面D、前缘装置,后缘襟翼,副翼,水平安定面
单选题属于减升装置的辅助操纵面是()A扰流板B副翼C前缘襟翼D后缘襟翼