在中国SSR（二次监视雷达）询问飞机代号采用的模式是（）.A、A模式B、B模式C、C模式
在中国SSR（二次监视雷达）询问飞机代号采用的模式是（）.
- A、A模式
- B、B模式
- C、C模式
相关考题：
下面关于S模式二次雷达说法正确的是（）。A、S模式二次雷达询问方式有两种：全呼叫询问和选择B、S模式二次雷达只询问装有S模式应答机的飞机C、S模式二次雷达是对装有S模式应答机的飞机进行全呼D、S模式对所有装有机载应答机采取选择性询问
终端区监视系统一般包括：（）A、一次雷达、二次雷达、场面监视雷达B、一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统C、一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统D、二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
有关雷达管制设备的使用，正确的是（）。A、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，可单独或结合使用B、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，必须结合使用C、二次监视雷达系统，特别是具有单脉冲技术及S模式和数据链能力的系统，不可以作为主要雷达监视系统单独使用D、使用雷达提供空中交通管制服务，不必限制在雷达覆盖范围内
对于二次雷达，S模式在选呼（RC）周期内，下面说法正确的是（）。A、在选呼周期内，雷达对所有装有S模式应答机的飞机进行询问B、在选呼周期内，雷达将执行选择地址码的询问，并等待相应的应答C、雷达在整个扫描周期内都对某一指定的飞机进行选呼D、在选呼周期内，雷达对所有装有二次应答机的飞机进行询问，并等待相应应答
以下关于地空数据链通信系统描述错误的是（）A、是一种在飞机和地面系统间进行数据传输的技术B、可通过地空数据链在飞机和地面系统间自动的传输数据信息（如飞机当前位置，发动机数据，气象信息，管制指令等C、可通过地空数据链在飞机和地面系统间传输话音信息D、可诵过VHF、SATCOM、HF、二次监视雷达（SSR）的S模式数据链作为传输媒介
二次雷达采用以下什么询问模式交替可以等概率获得飞机的识别码和高度。（）A、A、C、A、C、A、C、……B、A、A、C、A、A、C、……C、A、C、C、A、C、C、……D、C、A、A、C、A、A、……
下面关于场面监视雷达哪个选项是不正确的（）。A、场面监视雷达可以与飞机交换信息获取飞机二次代码与航班信息B、场面监视雷达的自动相关功能主要是为机场场面的电子地图的飞机和车辆挂牌C、场面监视雷达的自动相关功能不包括告警信息的相关D、场面监视雷达自动相关后可手动去处相关
下面关于二次雷达进行目标测距说法正确的是（）。A、二次雷达对所有飞机都能进行测距B、二次雷达的测距是依靠应答机发送给雷达的距离信息C、二次雷达通过模式D询问来获得距离信息D、以上选项皆不正确
机载ATC应答机是与地面二次雷达SSR配合工作的，其工作方式是（）。A、应答机以1030MHz询问，SSR以1090MHz应答B、SSR以1030MHz询问，应答机以1090MHz应答C、应答机以1090MHz询问，SSR以1030MHz应答D、SSR以1090MHz询问，应答机以1030MHz应答
对于二次雷达，S模式应答机在S模式询问的全呼（modeA/C/S-only-all-call）周期内，下面说法正确的是（）。A、都应答B、都不应答C、在选呼状态下的飞机将不应答全呼（modeA/C/S-only-all-call）询问D、不在选呼状态下的飞机不应答全呼询问
单选题下列关于二次雷达说法正确的是（ ）。AA/C模式二次雷达采用选址询问BA/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响CS模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机DS模式二次监视雷达监视能力已接近极限
单选题下列关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的是( )。A只能与S模式应答机配合使用B采用数据链通信C编码采用12位二进制代码D向其询问的所有飞机发射相同的询问格式