在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时,晶闸管变流器输出电压()从而使转速降减小,系统的静特性变硬。 A.增加B.不变C.减小D.微减小
电压负反馈调速系统对主回路中由电阻rn和电枢电阻rd产生电阻压降所引起的转速降()补偿能力。 A.对前者无补偿能力，对后者有B.对前者有补偿能力，对后者无C.有D.没有
一台他励直流电动机拖动恒转矩负载，当电枢电压降低时，电枢电流和转速的变化规律为（ ）。 A． 电枢电流减小、转速减小 B． 电枢电流减小、转速不变 C． 电枢电流不变、转速减小 D． 电枢电流不变、转速不变
电压负反馈能补偿（）。A、发电机电枢压降引起的电动机转速降B、电动机电枢压降引起的电动机转速降C、电动机内阻压降引起的电动机转速降
在转速负反馈系统中，当开环放大倍数K增大时，转速降落△n将（）A、不变B、不定C、增大D、减小
电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路（）。A、端电压增加B、端电压不变C、电流增加D、电流减小
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，（）。A、电动机电枢电压将增大B、电动机主电路电流将减小C、电动机电枢电压将不变D、电动机主电路电流将增大E、电动机主电路电流将不变
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将（）。 A、增大B、减小C、不变D、不能确定
电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现（）。A、系统的“挖土机特性”B、调节ACR电流负反馈深度C、补偿电枢电阻压降引起的转速降D、稳定电枢电流
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将增大。
当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。A、减小B、增大C、不变
增大自动调速系统的调速范围最有效的方法是（）。A、增加电机电枢电压B、提高电枢电流C、减小电动机转速降
下列操作中．可以使直流伺服电动机的理想空载转速升高的是（）A、增大电枢电阻B、减小电枢电压C、增大电枢电压D、减小电枢电阻
在转速、电流双闭环调速系统调试中，当转速给定电压为额定给定值，而电动机转速低于所要求的额定值，此时应（）。 A、增加转速负反馈电压值B、减小转速负反馈电压值C、增加转速调节器输出电压限幅值D、减小转速调节器输出电压限幅值
一台他励直流电动机拖动恒转矩负载，当电枢电压降低时，电枢电流和转速将（）A、电枢电流减小、转速减小B、电枢电流减小、转速不变C、电枢电流不变、转速减小D、电枢电流不变、转速不变
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时，晶闸管变流器输出电压（）从而使转速降减小，系统的静特性变硬。 A、减小B、增加C、不变D、微减小
电压负反馈调速系统对主回路中由电阻Rn和电枢电阻Rd产生电阻压降所引起的转速降（）补偿能力。 A、没有B、有C、对前者有补偿能力，对后者无D、对前者无补偿能力，对后者有
在转速负反馈系电压负反馈能克服（）压降所引起的转速降。A、电枢电阻B、整流器内阻C、电枢回路电阻D、电刷接触电阻
电压负反馈直流调速系统对（）等扰动所引起的转速降有补偿能力。A、电枢电阻Rd电压降B、晶闸管变流器内阻电压降C、电动机的励磁电流变化D、电源电压的波动E、电压调节器放大系数变化
电压负反馈自动调速线路中的被调量是（）。A、转速B、电动机端电压C、电枢电压D、电枢电流
电压负反馈调速系统对主回路中电阻Rn和电枢电阻Rd产生电阻压降所引起的转速降，（）补偿能力。A、没用B、有C、对前者有补偿能力，对后者无D、对前者无补偿能力，对后者有
转速负反馈调速系统是采用调节（）从而调节电动机转速。A、电枢端电压B、电枢电流C、激磁绕组电压D、激磁绕组电流
填空题对具有转速负反馈的调速系统，当负载增加时，电枢电流（），转速（），测速发电机的反馈电压（），偏差电压 （），引起触发角（），电枢电压（），转速（）。
单选题一台他励直流电动机拖动恒转矩负载，当电枢电压降低时，电枢电流和转速将（）。A电枢电流减小、转速减小B电枢电流减小、转速不变C电枢电流不变、转速减小D电枢电流不变、转速不变
单选题转速负反馈调速系统中，当负载变化后，电动机的转速也跟着变化，其原因是（）。A整流电压的变化B电枢回路电压降的变化C控制角的变化D温度的变化
判断题为了补偿因电枢压降变量而引起的转速降过大，在电压负反馈系统中，同时采用电流负反馈。A对B错