滑动轴承的磨擦表面之间最低限度应维持边界润滑或()状态。

滑动轴承的磨擦表面之间最低限度应维持边界润滑或()状态。


相关考题:

下列()不是磨擦表面的润滑状态。A、无润滑B、边界润滑C、内部润滑D、混合润滑

在动压密封中,按磨擦面间的润滑状态分,共分为()四种磨擦方式。A、干磨擦,液体磨擦、湿润磨擦、混合磨擦B、干磨擦、边界磨擦、间隙磨擦、表面磨擦C、干磨擦、表面磨擦、液体磨擦、混合磨擦D、干磨擦、边界磨擦、液体磨擦、混合磨擦

磨擦表面的润滑状态有哪些?

除了利用磨擦的场合之外,机器的磨擦表面之间最低限度应维持()润滑状态。A、无油B、混合C、液体D、有油

滑动轴承的摩擦表面之间最低限度应维持()或混合润滑状态。A、不过热B、不卡死C、能转动D、边界润滑

混合润滑指在两固体的()之间同时存在着干摩擦、边界润滑或流体润滑的混合状态下的润滑状态。A、部分表面B、隔开表面C、接触表面D、摩擦表面

油性指润滑油的极性分子与磨擦表面吸附而形成边界边膜的能力。若油膜与界面之间吸附力(),且边界膜不易破裂。

油性指润滑油的()与磨擦表面吸附而形成边界边膜的能力。若油膜与界面之间吸附力较大,且边界膜不易破裂。

磨擦表面的润滑状态有(),边界润滑状态、流体润滑、混合润滑状态。

在滑动表面间用足以平衡外载荷的压力输入润滑油,使磨擦表面分隔开,用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称()A、液体静压轴承B、液体动压轴承

滑动轴承能正常工作时摩擦表面之间最低限度应维持液体润滑状态。

物体的干摩擦是按()分类的。A、表面润滑状态B、相对运动位移C、磨擦副运动状态D、磨擦介质不同

磨擦按磨擦副表面的润滑状态分有()。

不完全液体润滑的滑动轴承正常工作的摩擦状态通常是边界摩擦或混合摩擦状态。

磨擦表面的润滑状态有无润滑状态,边界润滑状态、()、混合润滑状态。

磨擦表面之间没有润滑存在时称作()。A、内磨擦B、外磨擦C、干磨擦D、液体磨擦

根据摩擦件表面之间的润滑状态,润滑分为液体润滑、半液体润滑、边界润滑和半干润滑。

在滑动轴承中不允许出现()。A、边界磨擦B、液体磨擦C、干磨擦D、混合磨擦

润滑就是在相对运动表面形成油层,将两个表面隔开,以减少不平地方,形成()。A、液体磨擦B、干磨擦C、边界磨擦D、相对磨擦

磨擦表面之间,由润滑剂的的一层薄膜隔开,但又未被完全隔开,这种磨擦称()。A、液体磨擦B、边界磨擦C、半液体磨擦D、半干磨擦

单选题磨擦表面之间没有润滑存在时称作()。A内磨擦B外磨擦C干磨擦D液体磨擦

单选题下列()不是磨擦表面的润滑状态。A无润滑B边界润滑C内部润滑D混合润滑

填空题磨擦按磨擦副表面的润滑状态分有()。

问答题磨擦表面的润滑状态有哪些?

单选题船舶柴油机汽缸套与活塞环之间的润滑状态,在工作时最低限度应维持在()。A液体摩擦状态B干摩擦状态C边界摩擦状态D混合摩擦状态

判断题不完全液体润滑的滑动轴承正常工作的摩擦状态通常是边界摩擦或混合摩擦状态。A对B错

单选题船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态,在正常工作时最低限度应维持在()。A液体摩擦状态B干摩擦状态C边界摩擦状态D混合摩擦状态