如果晶闸管整流电路所带负载为纯阻性,则电路功率因数一定为1。() 此题为判断题(对，错)。
在感性负载电路中,提高功率因数最有效、最合理的方法是()。 A.串联阻性负载B.并联适当的电容器C.并联感性负载D.串联纯电感
一般情况下,可采用()的方法来提高电路的功率因数。A、降低负载本身的功率因数B、在电感性负载上并联适当电容C、在电感性负载上串联电容D、以上选项均不正确
若交流电路中电压超前电流60度，该电路的负载为( )。A、纯电感B、纯电容C、感性负载D、容性负载
交流电路中电压超前电流45度，该电路中负载为( )。A、纯电感B、纯电容C、容性负载D、感性负载
在电路中，纯电阻负载的功率因数为cosφ=0，纯电感和纯电容的功率因数为1。
流过某负载的电流i=22sin（314t-265°）安，负载两端电压为，u=220√2sin（314t+20°）伏，该负载的性质是（）。A、感性B、容性C、纯电容D、纯电感
提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容
在电路中，纯电阻负载的功率因数为=0，纯电感和纯电容的功率因数为1。
如果晶闸管整流电路所带的负载为纯阻性，这电路的功率因数一定为1。
用D26－cosφ功率因数表测量某负载的功率因数时，若指针指在标尺的中间位置，则该负载为（）。A、容性B、感性C、纯电阻D、不能确定
纯电阻电路的功率因数一定等于1，如果某电路的功率因数为1，则该电路（）。A、一定只含电阻B、一定包含电阻和电感C、一定包含电阻、电容和电感D、可能包含电阻、电容和电感
在（）情况下同步发电机不存在电枢反应。A、只带纯电阻性负载B、只带纯电感性负载C、只带纯电容性负载D、空载
下面的负载电路中（）的功率因数最低。A、电阻与电容串联电路B、纯电感电路C、纯电阻电路D、电阻与电感串联电路
提高电力系统功率因数的方法是（）A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容
给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数
欲使变压器的ΔU=0，那么负载性质应为（）。A、电阻电感性负载B、纯电阻负载C、纯感性负载D、电阻电容性负载
为提高电路的功率因数，对容性负载，应并接（）元件。对感性负载，应并接（）元件。A、电感、电导B、电容、电容C、电容、电感D、电感、电容
提高感性负载功率因数的方法是（）。A、并联电容B、串联电容C、并联电感D、串联电感
纯电阻电路的功率因数一定等于1，如果某电路的（），则该电路可能是只含电阻、也可能是包含电阻、电容和电感的电路。A、无功功率为1B、功率因数为1C、电阻上电压与电流同相D、电容量和电感量相等
电力系统负载大部分是感性负载，要提高电力系统的功率因数常采用（）。A、并联电感B、串联电容补偿C、并联电容补偿D、串联电感
纯电感和纯电容负载的功率因数为（），功率因数角为（）。
单选题下面的负载电路中（）的功率因数最低。A电阻与电容串联电路B纯电感电路C纯电阻电路D电阻与电感串联电路
单选题在（）情况下同步发电机不存在电枢反应。A只带纯电阻性负载B只带纯电感性负载C只带纯电容性负载D空载
单选题提高电力系统功率因数的方法是（）A与容性负载串联电感B与感性负载串联电容C与电阻负载并联电容D与感性负载并联电容
单选题一电感性负载，并联上适当的电容，则（）。A负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流减小B负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变C线路功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变D线路功率因数提高，线路电流不变