绕组是变压器运行时的主要发热部件。

绕组是变压器运行时的主要发热部件。


相关考题:

变压器中最主要的部件是()。 A、油箱B、铁心C、散热器D、绕组

变压器运行时各部件的温度是不同的,其中绕组温度最低。A对B错

变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热主要原因是()损和()损。

变压器运行时,绕组温度最(),铁芯次之,变压器油的温度最()。为了便于监视运行中变压器各部件的温度,规定以上层油温为()。规定变压器上层油温最高不超过95℃。

变压器的基本构成部件是由铁芯和绕组(线圈)组成的。

变压器运行时各部件的温度是不同的,具体包括()A、绕组温度最高B、铁芯温度处于绕组和油的温度之间C、铁芯温度最高D、油的温度最低

以下是变压器的主要金属部件的有()A、绕组B、引线C、套管D、油箱

主变压器主要由油箱、()等部件组成。A、储油柜B、铁芯绕组C、变压器D、油冷却系统

变压器正常运行时,绕组温度最低,变压器油的温度最高。

变压器正常运行时,()的温度最低。A、绕组B、铁芯C、变压器油

变压器空载运行时绕组中的电流称()。

变压器运行时各部件的温度是不同的,其中绕组温度最低。

变压器运行时各部件的温度是不同的,()温度最高。A、铁芯B、变压器油C、绕组

变压器器身主要由()组成A、铁芯B、绕组C、绝缘部件D、引线

变压器正常运行时绕组的哪部分最热?

变压器的基本 部件有()绕组、()绕组和一个闭合()。

油浸变压器主要部件有()。A、铁芯B、绕组C、油箱、油枕D、散热器

一台降压变压器,如果一、二次绕组使用同一种材料和相同截面积的导线制成,在投入运行时,将产生()的现象。A、两个绕组发热量一样B、二次绕组发热量较大C、一次绕组发热量较大D、无规律变化

变压器绕组的主绝缘是指绕组对铁心、油箱和其他接地部件及不同相绕组之间或不同侧绕组之间的绝缘。

变压器运行时各部件的温度是不同的,其中()温度最高。A、铁芯B、变压器油C、绕组

变压器的主要结构是()。A、铁芯B、绕组C、辅助部件D、A、B和C

多选题以下是变压器的主要金属部件的有()A绕组B引线C套管D油箱

多选题主变压器主要由油箱、()等部件组成。A储油柜B铁芯绕组C变压器D油冷却系统

单选题变压器运行时各部件的温度是不同的,()温度最高。A铁芯B变压器油C绕组

多选题变压器理想的并联运行状态是()。A空载运行时,各变压器二次绕组之间没有环流B负载运行时,各变压器的负载系数相等C负载运行时,各变压器对应相的电流相位相同D负载运行时,各变压器二次绕组之间没有环流

判断题变压器运行时各部件的温度是不同的,其中绕组温度最低。A对B错

填空题变压器的基本 部件有()绕组、()绕组和一个闭合()。