132.电压为220V的蓄电池组绝缘电阻不小于20kΩ。
设置红外测温仪的色标温度量程，一般宜设置在环境温度加（）左右的温升范围。20K~30K$;$5~20K$;$10K~30K$;$10K~20K
应当装设直流回路绝缘监视装置，但必须用高内阻仪表实现，220V的高内阻不小于（），110V的高内阻不小于（）。A、20kΩ 20kΩB、10kΩ 20kΩC、20kΩ 10kΩD、10kΩ 15kΩ
YF100型漩涡流量计脉冲输出转换器脉冲输出的最小负载电阻（）欧姆，且导线的电阻必须小于50欧姆A、10KB、100KC、40KD、20K
测量所有电源板的“负极”与“正极”间的电阻，要求当设备电源开关为开时电阻值应该为（）。A、20kΩB、100kΩC、200kΩD、∞
人体电阻一般情况下取（）考虑。A、1-10ΩB、10-100ΩC、1kΩ-2kΩD、10kΩ-20kΩ
远方跳闸试验电阻值660V系统用（）。A、30KΩB、20KΩC、11KΩ
测量核心处理器端子2和4（VDC与RS-485B），电阻应该在（）之间。A、15KΩ至20KΩB、20KΩ至25KΩC、25KΩ至30KΩD、30KΩ至35KΩ
汽车采用的高压阻尼点火线的阻值一般（）。A、不超过20kΩB、大于10kΩC、大于20kΩ
用数字万用表电阻20K量程测量电阻时，示数为1.5，被测电阻为（）A、30ΩB、30KΩC、1.5KΩD、1.5Ω
用户线（）电阻为≥20KΩ。A、电感B、回路C、短路D、线间绝缘
大信号检波器是由二极管电容和电阻组成的，若电阻值为10kΩ，则检波器的等效输入电阻为（）。A、5kΩB、10kΩC、20kΩD、30kΩ
当用户话机为挂机状态时，用户线之间的绝缘电阻大于（）A、20kΩB、10kΩC、5kΩD、1kΩ
25T型车火灾报警装置探头底座上的终端电阻应为20kΩ
一个无符号4位权电阻DAC，最低位处的电阻为40KΩ，则最高位处电阻为（）A、4KΩB、5KΩC、10KΩD、20KΩ
高能点火系统的高压线电阻一般不大于（）。A、40KΩB、10KΩC、30KΩD、20KΩ
25T型车的火灾报警器探测器底座上的终端电阻应为（）。A、20kΩB、200kΩC、120 kΩD、400 kΩ
用万用表×1kΩ挡测量道岔表示二极管，正向电阻为20kΩ，反向电阻为∞，说明这只二极管已经损坏。（）
用万用表1kΩ档测量道岔表示二极管，正向电阻为20kΩ，反向电阻为∞，说明这只二极管是不能使用的。
井下660V捡漏保护装置在做远方人工漏电试验时，试验电阻的规格为（）。A、11KΩ10WB、20KΩ10WC、22KΩ10W
直流电源系统绝缘电阻降低至（）时，接地信号继电器启动。A、150～200kΩB、50～100kΩC、15～20kΩD、5～10kΩ
电压比校核试验变压器的高压输出端应串接保护电阻器阻值不宜超过（）。A、10kΩB、20kΩC、30kΩD、40kΩ
单选题用万用表测量火花塞电极间的绝缘电阻，阻值为（）时为合格。A10～20KΩB∞C100～200KΩD501～00KΩ
判断题25T型车火灾报警装置探头底座上的终端电阻应为20kΩ。A对B错
判断题用万用表1kΩ档测量道岔表示二极管，正向电阻为20kΩ，反向电阻为∞，说明这只二极管是不能使用的。A对B错
判断题用万用表×1kΩ挡测量道岔表示二极管，正向电阻为20kΩ，反向电阻为∞，说明这只二极管已经损坏。（）A对B错
单选题人体电阻一般情况下取（）考虑。A1-10ΩB10-100ΩC1kΩ-2kΩD10kΩ-20kΩ