内力作用形成地表的“粗毛坯”,外力作用则不断地把“粗毛坯”进行再塑造,使地表形态更加多姿多彩。据此回答下列问题。若下图为某一沉积层内的沉积物(颗粒)示意图,那么该沉积物的成因可能是()A、流水沉积作用B、冰川沉积作用C、海浪沉积作用D、风力沉积作用

内力作用形成地表的“粗毛坯”,外力作用则不断地把“粗毛坯”进行再塑造,使地表形态更加多姿多彩。据此回答下列问题。若下图为某一沉积层内的沉积物(颗粒)示意图,那么该沉积物的成因可能是()

  • A、流水沉积作用
  • B、冰川沉积作用
  • C、海浪沉积作用
  • D、风力沉积作用

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复合固定循环G71适用于圆柱毛坯料粗车外圆和()毛坯料粗车内径.A.棒料B.圆筒C.锻件D.铸件

轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生()。 A、圆度误差B、尺寸误差C、圆柱度误差D、位置误差

减少毛坯误差的办法是()。A、粗化毛坯并增大毛坯的形状误差B、增大毛坯的形状误差C、精化毛坯D、增加毛坯的余量

在镦粗过程中,发现毛坯弯曲不大,未及时把其校正而继续镦粗是造成镦粗缺陷产生的原因之一.

若毛坯制造精度较高、而工件加工精度要求不高时,粗基准也可以重复使用。

没有对正毛坯中心顶进行打击,而打在边缘上毛坯镦粗部分过长是造成镦粗缺陷产生的原因之一.

镦粗时,毛坯没有不断地围绕中心线转动毛坯镦粗部分过长是造成镦粗缺陷产生的原因之一.

毛坯镦粗部分过长是造成镦粗缺陷产生的原因之一.

毛坯整个断面加热的温度不均毛坯镦粗部分过长是造成镦粗缺陷产生的原因之一

为了保证各主要加工表面都有足够的余量,应该选择()的表面为粗基准。A、毛坯余量最大B、毛坯余量最小C、毛坯余量居中D、任意

轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时,调质安排在粗车之前进行。

粗铣或加工有硬皮的毛坯时,宜采用()铣削方式。

复合固定循环G71适用于圆柱毛坯料粗车外圆和()毛坯料粗车内径.A、棒料B、圆筒C、锻件D、铸件

大型精密机床主轴多为锻件,加工余量较大,应把()分开。A、毛坯与精车B、毛坯与热处理C、粗车与精车D、粗车与热处理

在FANUC数控系统中,粗车固定循环指令G73适用于()。A、单一形状的毛坯B、锥形端面粗车C、直端面粗车D、毛坯轮廓形状与零件轮廓形状基本接近时的加工

外圆粗车循环方式适合于加工棒料毛坯除去较大余量的切削。()

轴类零件的毛坯形式不同,若毛坯余量不均匀,粗车时应选用()。A、90°偏刀B、90°左偏刀C、60°螺纹车刀D、75°车刀

内力作用形成地表的“粗毛坯”,外力作用则不断地把“粗毛坯”进行再塑造,使地表形态更加多姿多彩。据此回答下列问题。下列成语的本意与其所表现的外力作用相对应的是()A、积沙成滩——固结成岩作用B、水滴石穿——侵蚀作用C、泥沙俱下——搬运和堆积作用D、山崩地裂——风化作用

在各种冲压过程中,板料毛坯的塑性变形都是由于毛坯受到()的结果。A、应力B、外力C、内力D、切应力

齿轮毛坯锻造前,应先对棒料进行()A、镦粗B、拔长C、滚挤D、打磨

某轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生()A、圆度误差B、尺寸误差C、圆柱度误差D、位置误差

用锥铰刀铰莫氏锥孔前,应()。A、先用直铰刀粗铰孔量B、在毛坯件上按小头直径钻直孔C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段铰孔

齿轮毛坯锻造前,先对棒料进行镦粗,使纤维沿轴向分布,有利于齿轮受力。

判断题齿轮毛坯锻造前,先对棒料进行镦粗,使纤维沿轴向分布,有利于齿轮受力。A对B错

单选题齿轮毛坯锻造前,应先对棒料进行()A镦粗B拔长C滚挤D打磨

单选题某轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生()A圆度误差B尺寸误差C圆柱度误差D位置误差

单选题轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生()。A圆度误差B尺寸误差C圆柱度误差D位置误差