节温器的开启温度应为（）。A、50℃B、60℃C、70℃D、1O0℃

节温器的开启温度应为（）。

  • A、50℃
  • B、60℃
  • C、70℃
  • D、1O0℃

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检查节温器时起初开启温度为76±2°,全部打开温度应为()。 A、86℃B、76.5℃C、90℃D、100℃
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柴油机节温器的阀门完全开启温度应为( )。A.70-75度B.75-80度C.80-85度D.85-90度
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测试节温器性能,将节温器放入水中,加热至规定温度检查()。 A.阀门开启的状况B.阀门的升程C.泄漏D.阀门的密封性E.节温器的膨胀量
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独立水循环中冷器的节温器开启温度为（）℃。A、54B、45C、43D、60
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若内燃机节温器初开和完全开启的温度（）设定值，则内燃机水温就会（）。
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检查节温器时，将节温器放于水中，逐渐加热，温度高于（）度时，阀门全部开启。A、75B、80C、85D、90
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下列哪种情况（目视检查）表明应当更换节温器了（）A、节温器在室内温度下开启。B、节温器在室内温度下关闭。C、销移动顺畅。D、销无法移动。
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进行节温器检测时，应在下列哪一时候检查温度（）A、当节温器开始开启的时候B、在节温器开始开启后的1分钟C、节温器完全开启时D、在节温器开始开启后的30秒钟
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进行节温器检测时，应在下列哪一时候测量阀门的升程高度（）A、当节温器开始开启的时候B、在节温器开始开启后的30秒钟C、在节温器开始开启后的1分钟D、当节温器完全开启时
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KTA19-G2型柴油机水温节温器开始开启温度和完全开启温度应分别是（）、（）。
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在检验节温器时，需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验，不是必需检验的是（）.A、节温器阀门开始开启时的水温B、节温器阀门完全开启时的水温C、节温器阀门完全开启所需要的时间D、节温器阀门的最大开启升程
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当冷却液温度低于节温器的开启温度时，节温器的出液阀门（）A、关闭B、开启C、部分开启D、自动调节
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检查节温器工作性能时，将节温度放入盛水容器中加热，其初开启温度为℃±2℃，全部打开温度应为（）。A、86℃B、76.5℃C、90℃D、90.5℃
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冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度上升
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冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度正常
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节温器的检查：将拆下的常温器放在盛有冷水的器皿中，然后逐渐加热，记录节温器开始工作的温度以及（），并与标准值进行比较，判断节温器的工作是否正常。A、阀门开启1/3时的温度B、阀门关闭时的温度C、阀门全开时的温度D、阀门半开时的温度
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冷却系统节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、温度过高B、温度过底C、温度正常D、温度波动
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冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放的温度分别是（）。A、56和70B、76和86C、86和90D、90和100
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单选题当冷却液温度低于节温器的开启温度时，节温器的出液阀门（）A关闭B开启C部分开启D自动调节
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多选题下列关于节温器描述正确的是？（）A当温度达到70℃时，节温器将开启B当温度达到87℃时，节温器将开启C开启行程：最小7mmD开启行程：最小5mm
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单选题独立水循环中冷器的节温器开启温度为（）℃。A54B45C43D60
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单选题冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过低C温度适宜D温度上升
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单选题冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过低C温度适宜D温度正常
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单选题在检验节温器时，把节温器放入有规定水温的热水容器中，以下哪个参数不是检查节温器技术状况所必需的（）A节温器阀门开始开启时的水温B节温器阀门完全开启时的水温C节温器阀门完全开启所需要的时间D节温器阀门的最大开启升程
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单选题检查节温器时，将节温器放于水中，逐渐加热，温度高于（）度时，阀门全部开启。A75B80C85D90
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单选题在检验节温器时，需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验，不是必需检验的是（）.A节温器阀门开始开启时的水温B节温器阀门完全开启时的水温C节温器阀门完全开启所需要的时间D节温器阀门的最大开启升程
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填空题KTA19-G2型柴油机水温节温器开始开启温度和完全开启温度应分别是（）、（）。
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