港口门机上的过电流继电器的线圈串联在主电路上,主要用于()的机构。A、轻载不频繁起动B、重载频繁起动C、断电D、信号

港口门机上的过电流继电器的线圈串联在主电路上,主要用于()的机构。

  • A、轻载不频繁起动
  • B、重载频繁起动
  • C、断电
  • D、信号

相关考题:

他励直流电动机(),不适合频繁起动的大、中型电动机。 A.电枢回路串电阻起动B.降压起动C.降电流起动D.直接起动

降压起动减小了起动电流,也相应降低了起动转矩,因此只适用于轻载或空载起动。

对频繁、重载起动的电动机,其过负荷保护可选用()。A热继电器B熔断器C过电流延时继电器D断路器

热继电器主要适用于频繁、重载起动,连续工作的电动机或其他负载进行过载保护。A对B错

直流串激式起动机具有轻载转速(),重载转速()的特性。A、高,低B、高,高C、低,高D、低,低

绕线转子异步电动机在轻载下起动,宜选用()起动。A、频繁变阻器B、电阻器

绕线转子异步电动机在重载起动和低速下运转时宜选用频繁变阻器起动。()

从降低起动电流来考虑,三相异步电动机可以采用降压起动,但起动转矩将降低,因而只适用()起动的场合。A、空载或轻载B、轻载C、重载或空载

热继电器适用于对不频繁轻载起动的电动机的过载保护。

星-三角起动方式适用于()起动。A、空载B、轻载C、重载D、超重载

热继电器主要适用于频繁、重载起动,连续工作的电动机或其他负载进行过载保护。

定子串电阻起动的特点是:起动转矩小,起动时电阻上的功率损耗大,如果起动频繁则电阻的温升较高。

主令控制器主要用于()电动机或工作繁重、频繁起动的场合(如抓斗操作)。A、大容量B、饶线式C、鼠笼式

桥式起重机上的专用电机要求采用转子外接电阻逐级起动,并能适应()。A、频繁起动B、反转C、制动D、停止等工作

过电流继电器主要用于重载或频繁启动的场合,作为电动机和主电路的()保护。

降压起动电动机的方法适用于()电动机起动。A、空载B、轻载C、负载

热继电器作电动机的保护时,适用于()。A、重载起动间断工作时的过载保护B、频繁起动时的过载保护C、轻载起动连续工作时的过载保护D、任何负载、任何工作制的过载保护

热继电器对起动频繁,重载运行的电动机不能起到充分的保护作用。

三相异步电动机采用自耦降压起动的方法不适应于()起动。A、空载B、轻载C、重载D、加速

单选题汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有()A起动转矩大和轻载转速低,重载转速高的特性B起动转矩大和轻载转速高,重载转速低的特性C起动转矩大和轻载或空载时不会发生“飞车”事故D起动转矩大和输入电流小的特性

单选题起动机采用直流串励式电动机,其主要原因是()。A轻载转速高B重载转速低C起动转矩大

填空题他励直流电机电枢回路串电阻起动不适合用在频繁起动的()上。

单选题起动机采用直流串励式电动机的主要原因是()。A轻载转速高B重载转速低C起动转矩大

判断题汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有起动转矩大和轻载转速高,重载转速低的特性。A对B错

判断题热继电器主要适用于频繁、重载起动,连续工作的电动机或其他负载进行过载保护。A对B错

单选题从降低起动电流来考虑,三相异步电动机可以采用降压起动,但起动转矩将降低,因而只适用()起动的场合。A空载或轻载B轻载C重载或空载

单选题对频繁、重载起动的电动机,其过负荷保护可选用()。A热继电器B熔断器C过电流延时继电器D断路器