转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。A、n≠Ugn/αB、n≥Ugn/αC、n=Ugn/αD、n≤Ugn/α

转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。

  • A、n≠Ugn/α
  • B、n≥Ugn/α
  • C、n=Ugn/α
  • D、n≤Ugn/α

相关考题:

电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于速度定Ug的大小。() 此题为判断题(对,错)。

双闭环调速系统在稳定时,控制电压Uct的大小取决于()。 A、转速nB、负载电流IdlC、转速n和负载电流IdlD、电流反馈系数β

在转速电流双闭环直流调速系统中,速度环应该设计成什么样的典型系统?为什么?

闭环调速系统的静态特性表示闭环系统电动机转速与()的稳态关系。 A.负载电流B.负载电压C.输入电流D.输入电压

转速、电流双闭环系统,采用PI调节器,稳态运行时,转速n取决于()。 A.负载电流B.给定电压C.调节器参数D.调节器结构

双闭环直流调速系统,转速调节器的作用:()。 A.对电网电压的波动起及时抗扰的作用。B.转速调节器是调速系统的主导调节器,它使转速n很快地跟随给定电压变化,稳态时可减小转速误差,如果采用PI调节器,则可实现无静差。C.在转速动态过程中,保证获得电机允许的最大电流,从而加快动态过程。D.抑制转速超调。

转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,ASR的输出是由()。A、负载电流决定B、给定电压决定C、转速决定D、控制电压决定

转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。     A、系统电流给定电压B、系统转速给定电压C、触发器给定电压D、触发器控制电压

转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于饱和状态。

在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?

闭环系统的静特性表示闭环系统电动机的稳态关系是()。A、转速与电枢回路总电阻间的B、转速与给定电压间的C、转速与负载电流间的D、转速与开环放大系数间的

转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。A、负载电流B、给定电压C、电枢电流D、控制电压

转速、电流双闭环调速系统稳态运行时,两个调节器的输入偏差电压和输出电压各是多少?为什么?

电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于速度定Ug*的大小。

转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于()。A、负载电流B、给定电压C、转速D、电枢电压

速度、电流双闭环调速系统,当系统过载或堵转时,转速调节器处于()。

转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。

在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低。此故障的可能原因是()A、主电路晶闸管损坏B、晶闸管触发角太小C、速度调节器电路故障D、电流调节器电路故障

转速电流双闭环直流调速系统由信号给定、速度调节器、()等组成。A、电压调节器B、电流调节器C、晶闸管触发器D、V—M系统E、电压互感器

双闭环直流调速系统调试中,出现转速给定值Ug达到设定最大值时,而转速还未达到要求值,应()。A、逐步减小速度负反馈信号B、调整速度调节器ASR限幅C、调整电流调节器ACR限幅D、逐步减小电流负反馈信号

转速、电流双闭环调速系统中转速调节器的作用有()。     A、转速跟随给定电压变化B、稳态无静差C、对负载变化起抗扰作用D、其输出限幅值决定允许的最大电流E、对电网电压起抗扰作用

转速、电流双闭环直流调速系统在系统堵转时,电流转速调节器的作用是()。     A、使转速跟随给定电压变化B、对负载变化起抗扰作用C、限制了电枢电流的最大值D、决定了晶闸管变流器输出额定电压

问答题在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?

单选题转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,ASR的输出是由()。A负载电流决定B给定电压决定C转速决定D控制电压决定

单选题转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于()。A负载电流B给定电压C转速D电枢电压

单选题转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。A负载电流B给定电压C电枢电流D控制电压

判断题电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于速度定Ug*的大小。A对B错